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Este modo de funcionamiento ofrece tanto para ASM como para PMSM los mejores resultados
posibles en el comportamiento de regulación y es especialmente apta para aplicaciones de
mecanismos elevadores o para aplicaciones con que requieren el mayor comportamiento dinámico
posible (tiempos de rampa ≥ 0,05 s). La mayor ventaja de este modo se observa con los motores
IE4 (rendimiento energético, dinámica, precisión).
3. Modo CFC lazo abierto (P300, configuración "2")
El modo CFC closed-loop también es posible en el proceso de lazo abierto, es decir, en el
funcionamiento sin encoder. En este caso el registro de la velocidad y la posición se determina
mediante "observadores" de valores de medición y de ajuste. Para este modo de funcionamiento
también es condición básica una configuración precisa del regulador de corriente y del regulador
de velocidad. Este modo de funcionamiento es ideal para aplicaciones con una mayor demanda de
dinámica (tiempos de rama ≥ 0,25 s) que la regulación VFC y por ejemplo también para
aplicaciones con bombas con pares iniciales de arranque elevados.
BU 0600 es-3221
4 Puesta en marcha
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