Compatibilidad Medioambiental - Seat Toledo Manual De Instrucciones

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recomendaciones para el cambio de marcha
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pág. 36, Indicación de la marcha recomen-
dada.
Neumáticos nuevos
Los neumáticos nuevos deben someterse a
un "rodaje", pues al principio todavía no po-
seen el grado óptimo de adherencia. Durante
los primeros aproximadamente 500 km con-
duzca con mucha precaución.
Pastillas de freno nuevas
Las pastillas de freno nuevas no ofrecen to-
davía una capacidad de fricción óptima. Pri-
mero deben "asentarse". Durante los prime-
ros aproximadamente 200 km conduzca con
mucha precaución.
CUIDADO
Todos los datos de velocidad y número de re-
voluciones se refieren a un motor funcionan-
do a temperatura de servicio. No haga funcio-
nar el motor frío, tanto en el vehículo parado
como en marcha, a regímenes elevados.
Nota relativa al medio ambiente
No conducir a regímenes innecesariamente
elevados del motor, un cambio anticipado a
una marcha más larga contribuye a ahorrar
combustible, reduce los ruidos de funciona-
miento y protege el medio ambiente.
Conducción

Compatibilidad medioambiental

El respeto al medio ambiente desempeña un
papel importante en el diseño, la selección
de materiales y la fabricación de su nuevo
SEAT.
Medidas constructivas para favorecer el
reciclaje
Acoplamientos y uniones fáciles de des-
montar.
Desmontaje simplificado gracias al diseño
modular.
Reducción de mezclas de materiales.
Marcado de las piezas de plástico y elastó-
meros según las normas ISO 1043, ISO
11469 e ISO 1629.
Selección de materiales
Utilización de materiales reciclables.
Utilización de plásticos compatibles dentro
de un mismo conjunto si los componentes
que forman parte del mismo no son fácilmen-
te separables.
Utilización de materiales de origen renova-
ble y/o reciclado.
Reducción de componentes volátiles, in-
cluido el olor, en los materiales plásticos.
Utilización de agentes refrigerantes sin
CFC.
Prohibición, con las excepciones recogidas
por ley (Anexo II de la Directiva de VFU
2000/53/CE ) de los metales pesados: cad-
mio, plomo, mercurio, cromo hexavalente.
Fabricación
Reducción de la cantidad de disolvente en
las ceras protectoras para cavidades.
Utilización de plástico film como protector
para el transporte de vehículos.
Empleo de adhesivos sin disolventes.
Utilización de agentes refrigerantes sin CFC
en sistemas de generación de frío.
Reciclaje y recuperación energética de los
residuos (CDR).
Mejora de la calidad de las aguas residua-
les.
Utilización de sistemas para la recupera-
ción de calor residual (recuperadores térmi-
cos, ruedas entálpicas, etc.).
Empleo de pinturas de base acuosa.
Catalizador
El funcionamiento impecable del sistema de
depuración de gases de escape (catalizador)
es de vital importancia para un funciona-
miento del vehículo respetuoso con el medio
ambiente.
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