Reparación De Neumáticos; Kit Antipinchazos Tms (Tyre Mobility System) - Seat Toledo Manual De Instrucciones

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Retire el embellecedor protector o la tapa
del tornillo.
›››
Introduzca el adaptador
B
su lado dentado hasta el tope en el denta-
do interior del tornillo de seguridad para
ruedas, de tal modo
que ya sólo sobre-
A
salga el hexágono exterior.
Cale la llave de rueda hasta el tope en el
adaptador
.
B
Afloje el tornillo de rueda o apriételo firme-
›››
mente
pág.
167.
Después de retirar el adaptador, vuelva a
montar el embellecedor o la tapa del torni-
llo de seguridad.
Haga comprobar lo antes posible con una
llave dinamométrica el par de apriete.
Es conveniente anotar el número de código
que figura en el lado frontal del adaptador o
en el lado frontal del tornillo de seguridad
para ruedas. Mediante este número podrá, si
es necesario, obtener del programa de acce-
sorios originales de SEAT un adaptador de re-
cambio.
Recomendamos llevar el adaptador para los
tornillos de rueda siempre consigo en el ve-
hículo. Se debería guardar entre las herra-
mientas de a bordo.
Reparación de neumáticos
Kit antipinchazos TMS (Tyre Mobility
fig. 127
con
System)*
El kit antipinchazos (Tyre Mobility System) se
encuentra en una caja, debajo de la moqueta
del maletero.
Con ayuda del kit antipinchazos se pueden
reparar de forma fiable daños en los neumá-
ticos causados por un cuerpo extraño o por
una punción con un diámetro de hasta 4 mm.
¡No deben quitarse los cuerpos extraños, por
ejemplo, tornillos o clavos, del neumático!
La reparación se puede efectuar de inmedia-
to en el vehículo.
La reparación con el kit antipinchazos no
sustituye en ningún caso a la reparación per-
manente de los neumáticos; sólo sirve para
alcanzar el servicio oficial más próximo.
El kit antipinchazos no debe utilizarse:
cuando la llanta esté dañada,
cuando la temperatura exterior está por de-
bajo de -20 °C (-4 °F),
cuando los cortes o punciones sean supe-
riores a 4 mm,
cuando el flanco del neumático esté daña-
do,
Emergencias
cuando se conduce con una presión de
neumático muy baja o con un neumático sin
aire,
cuando haya pasado la fecha de caducidad
que figura en la botella de aire.
ATENCIÓN
Lea y tenga en cuenta las advertencias de se-
›››
guridad
en Introducción al tema de la
pág.
164.
Un neumático llenado con agente sellante
no tiene las mismas cualidades de marcha
que un neumático convencional.
No conduzca a una velocidad superior a los
80 km/h (50 mph).
Evite las aceleraciones a todo gas, frenazos
bruscos y recorridos a gran velocidad por cur-
vas.
¡Controle la presión de inflado de los neu-
máticos después de 10 minutos de viaje!
El agente sellante es perjudicial para la sa-
lud y tiene que eliminarse de inmediato en
caso de contacto con la piel.
Nota relativa al medio ambiente
El agente sellante usado o caducado tiene
que desecharse considerando las normas de
protección medioambiental.
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