tecla. La velocidad se guarda en la memo-
ria.
Al soltar la tecla a una velocidad inferior a
–
30 km/h (19 mph), no se programará nin-
guna velocidad, borrándose a la vez la me-
moria. Para programarla se tiene que al-
canzar una velocidad superior a 30 km/h
(19 mph) y volver a pulsar la tecla
posición SET.
Se puede reducir la velocidad pisando el pe-
dal de freno, así se desconecta temporal-
mente el regulador.
Desconexión temporal del regulador
de velocidad
El regulador de velocidad se desconecta tem-
poralmente pulsando la tecla
A
›››
pág. 122
en posición CANCEL, o bien pi-
sando el pedal de freno o embrague.
La velocidad programada se conserva en la
memoria.
Para recuperar la velocidad programada pul-
se brevemente la tecla
en posición RES
B
una vez soltado el pedal de freno o embra-
gue.
Sistemas de asistencia al conductor
Desconexión total del regulador de
velocidad
Mueva el conmutador
–
›››
pág. 122
a la posición OFF.
Sistema Start-Stop*
en
B
Funcionamiento
›››
fig. 97
Cuadro de instrumentos: tecla del sis-
Fig. 98
tema Start-Stop.
El sistema Start-Stop ayuda a ahorrar com-
bustible, así como a reducir las emisiones
dañinas y de CO
Cada vez que se conecta el encendido el sis-
tema se activa automáticamente.
El sistema desconecta automáticamente el
motor cuando el vehículo se para, por ejem-
plo, esperando en el semáforo.
›››
fig. 97
A
.
2
En la pantalla del cuadro general de instru-
mentos se indica el estado actual del siste-
ma Start-Stop.
Desconexión automática del motor (fase
Stop)
Pare el vehículo (si es necesario, active el
–
freno de mano).
Saque la marcha.
–
Suelte el pedal de embrague.
–
Conexión automática del motor (fase Start)
Pise el pedal de embrague.
–
Activar y desactivar el sistema Start-Stop
El sistema Start-Stop se puede activar y de-
›››
sactivar pulsando la tecla
Al desactivar el sistema se ilumina el testigo
en la tecla.
Si al pulsar la tecla, el vehículo se encuentra
en la fase Stop, el motor arranca inmediata-
mente.
El sistema Start-Stop funciona bajo unas con-
diciones de conducción complejas, difíciles
de detectar sin disponer de una tecnología
especializada de servicio. A continuación se
indica el marco de condiciones necesarias
para un funcionamiento correcto del sistema
Start-Stop.
fig.
98.
»
123