Seat Toledo Manual De Instrucciones página 42

Sistema de tracción antideslizante
(ASR) 
Si el testigo de control  parpadea, el ASR
está interviniendo.
Si el testigo  se ilumina al conectar el en-
cendido, el sistema ASR puede haberse apa-
gado debido a razones técnicas. Desconecte
y vuelva a conectar el encendido. Si al volver
a conectar el encendido el testigo está apa-
gado, significa que el ASR ha vuelto a funcio-
nar normalmente.
Si el testigo  sigue encendido, el ASR está
averiado.
En la pantalla informativa se indica:
Avería: sistema de tracción (ASR)
Recurra a un servicio técnico.
›››
Otras informaciones pág. 120, Sistema de
tracción (ASR).
Sistema antibloqueo (ABS) 
Si el testigo  está encendido, el ABS está
averiado.
En la pantalla informativa se indica:
Avería ABS
En el vehículo tan sólo funciona el sistema
de frenos sin el ABS.
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Manejo
Recurra a un servicio técnico.
ATENCIÓN
›››
Si el testigo pág. 37 se ilumina junto
●

con el testigo , , ¡detenga el vehículo!

Recurra a un servicio técnico.
Una avería del sistema antibloqueo (ABS)
●
puede hacer que las distancias de frenado
sean más largas – ¡Peligro de accidente!
Luz trasera antiniebla 
El testigo de control  está encendido cuan-
do el faro antiniebla trasero está encendido
›››
pág. 72.
Fallo de bombillas 
El testigo de control  se ilumina cuando no
funciona una bombilla:
unos segundos después de conectar el en-
●
cendido,
al conectar una bombilla averiada.
●
En la pantalla informativa se indica por ejem-
plo:
¡Chequear la luz derecha delantera de cruce!
Aviso
Los faros traseros de posición y de matrícula
contienen varias bombillas. El testigo de con-
trol  se ilumina solamente en el caso de
que fallen todas las bombillas de matrícula o
de posición (de una luz trasera combinada).
Por esta razón se recomienda comprobar el
funcionamiento del las bombillas con regula-
ridad.
Sistema de control de emisiones 
Si el testigo  está encendido, existe una
avería en el sistema de emisiones. La unidad
de control del motor permite continuar en
marcha en un programa de emergencia.
Recurra a un servicio técnico.
Precalentamiento  (motores diésel)
Al conectar el encendido, se ilumina el testi-
go . Al apagarse, se puede arrancar el mo-
tor de inmediato.
Si el testigo  no se ilumina o bien si no se
apaga, hay una avería en el sistema de pre-
calentamiento.
Si el testigo  empieza a parpadear durante
la marcha, hay una avería en el sistema elec-
trónico de control de potencia del motor. La