Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
OBJ_BUCH-1302-002.book Page 63 Wednesday, October 22, 2014 10:24 AM
Gürültü/Titreşim bilgisi
Gürültü emisyon değerleri EN 12549 uyarınca belirlen-
mektedir.
Havalı aletin A değerlendirmeli gürültü seviyesi tipik olarak
şöyledir: Ses basıncı seviyesi 102 dB(A); gürültü emisyonu
seviyesi 115 dB(A). Tolerans K=3 dB.
Koruyucu kulaklık kullanın!
Toplam titreşim değerleri a
ve tolerans K, EN ISO 20643
h
uyarınca:
2
2
a
<2,5 m/s
, K=1,5 m/s
.
h
Uygunluk beyanı
Tek sorumlu olarak "Teknik veriler" bölümünde tanımlanan
ürünün, değişiklikleri de dahil olmak üzere 2006/42/AT
yönergesinin geçerli bütün hükümlerini karşıladığını ve
aşağıdaki standartlara uygun olduğunu beyan ederiz:
EN 792-13.
Teknik belgelerin bulunduğu merkez (2006/42/EC):
Robert Bosch GmbH, ETM9,
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Henk Becker
Helmut Heinzelmann
Executive Vice President
Head of Product Certification
Engineering
PT/ETM9
Robert Bosch GmbH, Power Tools Division
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Leinfelden, 23.10.2014
Montaj
Hava ikmalinin bağlanması (Bakınız: Şekil A)
Basınçlı hava sistemi basıncının havalı aletin müsaade edi-
len maksimum anma basıncından daha büyük olmadığın-
dan emin olun. Hava basıncını önce tavsiye edilen anma ba-
sıncının alt değerinde ayarlayın (Bakınız: "Teknik veriler").
Gerektiğinde hava girişindeki basıncı havalı alet çalışır du-
rumda iken bir manometre ile kontrol edin.
Aletten maksimum verimi alabilmek için besleme hortumu
değerlerine 15 (bağlantı dişi, maksimum işletme basıncı,
hortum iç çapı, maksimum hortum uzunluğu; Bakınız: "Tek-
nik veriler") uyulmalıdır.
Havalı aletin hasardan, kirlenmeden ve paslanmadan koru-
nabilmesi için kullanılan basınçlı havanın yabancı cisim ve
nem içermemesi gerekir.
Bütün armatürler, bağlantı hatları ve hortumlar gerekli hava
miktarının basıncına uygun olarak tasarlanmış olmalıdır.
Besleme hatlarının daralmaması için gerekli önlemleri alın,
örneğin ezilme, kırılma vb. nedenlerle!
Havalı aleti hava ikmaline bağlanması
– Magazini 10 boşaltın.
(Bakınız: "Magazinin boşaltılması", sayfa 63)
Onarım ve bakım işleri veya nakliye nedeniyle havalı ale-
tin iç parçaları başlangıç noktasında bulunmadığı takdir-
de, aşağıdaki işlem adımlarında bir çakma malzemesi
atılabilir.
– Hava bağlantı parçasını 8 bir besleme hortumu 15, ki
hızlı kuplajla 14 donatılmıştır, ile birleştirin.
– Havalı aletin ağzını 13 veya lastik kaplamalı iş parçası
koruyucusunu 1 bir tahta parçası üzerine yerleştirip bir
iki kez atım yapmak suretiyle kusursuz işlevin olup olma-
dığını kontrol edin.
Magazinin doldurulması
(Bakınız: Şekiller B1–B4)
Alette ayarlama yapmadan, aksesuar
parçalarını değiştirmeden veya havalı
aleti elinizden bırakmadan önce hava ik-
malini kesin. Bu önlem sayesinde havalı
aletin yanlışlıkla çalışmasını önlersiniz.
Sadece orijinal Bosch aksesuar kullanın (Bakınız:
"Teknik veriler"). Havalı aletin magazin, ağız ve atma
kanalı gibi hassas parçaları Bosch kanca, çivi ve pimleri
için tasarlanmıştır. Diğer üreticiler farklı çelik kalitesi ve
ölçüler kullanmaktadır.
Müsaade edilmeyen çakma malzemesinin kullanılması
havalı alete hasar verebilir ve yaralanmalara neden ola-
bilir.
Bosch Power Tools
Magazini doldururken havalı aleti ağız 13 ne bedeninize ne
de başkalarına doğrultulmuş olarak tutun.
– Gerektiğinde magazin sürgüsünü 11 temizleyin ve yağ-
layın ve magazinin 10 kirlenmemesine dikkat edin.
– Uygun bir çivi şeridini 16 magazinin sonundaki 10 T olu-
ğa itin.
Bu işlem esnasında önce çivi uçlarını itmeye dikkat edin.
– Çivi şeridini magazine son çivi magazin yayının 17 önü-
ne gelecek biçimde itin.
Not: Magazin sürgüsü stoperi havalı aletin magazin boş du-
rumda iken çalıştırılmasını önler. Bu yolla tetikleme emni-
yeti basılamaz ve boş atışlar engellenir.
– Gergin durumdaki çivi sürücüyü 18 magazin sürgüsüne
11 doğru itin ve aynı anda magazin sürgüsünü magazi-
nin 10 sonuna kadar çekin.
Not: Magazin sürgüsü fazla kuvvet gerektirmeden (sadece
parmak gücüyle) geri itilebilmelidir. Zor hareket eden ma-
gazin sürgüsü çivinin yanlış açıda atılmasına neden olur.
– Magazin sürgüsünü 11 çivi sürücü 18 basılı durumda
iken dikkatlice çivi sürücü son çivi üzerine gelinceye ka-
dar öne itin ve bu yolla çivi şeridini magazin içinde sonu-
na kadar öne itin.
Not: Magazin sürgüsünü kontrolsüz biçimde geri getirme-
yin. Magazin sürgüsü hasar görebilir ve parmaklarınızın sı-
kışma tehlikesi ortaya çıkar.
İşletim
Tetikleme sistemleri
Bu havalı alet iki farklı tetikleme sistemi ile çalıştırılabilir:
– Emniyetli tekil tetikleme
Bu tetikleme sisteminde önce tetikleme emniyeti 2 iş
parçası üzerine sıkıca dayanmalıdır. Bir çakma malze-
mesi ancak tetiğe 5 basıldığında atılır.
Daha sonraki çakma işlemleri ancak tetik ve tetikleme
emniyeti başlangıç konumuna getirildikten sonra yapıla-
bilir.
– Temaslı tetikleme
Bu tetikleme sisteminde önce tetiğe 5 basılmalıdır. Çak-
ma malzemesi ancak, tetik basılı iken tetikleme emniyeti
2 iş parçası üzerine sıkıca dayanınca atılır.
Bu yolla çok daha hızlı bir iş temposu sağlanır.
Tetikleme sisteminin ayarı değiştirme (çevrim) şalteri 6 ile
yapılır.
İşletime alma
Alette ayarlama yapmadan, aksesuar
parçalarını değiştirmeden veya havalı
aleti elinizden bırakmadan önce hava ik-
malini kesin. Bu önlem sayesinde havalı
aletin yanlışlıkla çalışmasını önlersiniz.
Tekil tetikleme ile çalışma (Bakınız: Şekil C)
– Değiştirme şalterini 6 içe doğru bastırın ve aynı anda
tekrar kilitleme yapıncaya kadar alt konuma devirin.
"Tekil tetikleme" sistemi ayar-
lamış olur.
– Ağızı 13 veya lastik kaplamalı iş parçası koruyucusunu 1
tetikleme emniyeti 2 tam olarak içe bastırılıncaya kadar
iş parçasına sıkıca dayayın.
– Daha sonra tetiğe 5 kısaca basın ve bırakın.
Bu yolla bir çivi atılır.
– Havalı aletin iş parçası üzerinden geri sıçramasına izin
verin.
– Bir sonraki çakma işlemi için havalı aleti iş parçası üze-
rinden bütünüyle kaldırın ve çakma yapacağınız yerin
üzerine sıkıca dayayın.
Türkçe | 63
Temaslı tetikleme ile çalışma (Bakınız: Şekil D)
– Değiştirme şalterini 6 içe doğru bastırın ve aynı anda
tekrar kilitleme yapıncaya kadar üst konuma devirin.
"Temaslı tetikleme" sis-
temi ayarlanmış olur.
– Tetiğe 5 basın ve basılı tutun.
– Ağızı 13 veya lastik kaplamalı iş parçası koruyucusunu 1
tetikleme emniyeti 2 tam olarak içe bastırılıncaya kadar
iş parçasına sıkıca dayayın.
Bu yolla bir çivi atılır.
– Havalı aletin iş parçası üzerinden geri sıçramasına izin
verin.
– Bir sonraki çakma işlemi için havalı aleti iş parçası üze-
rinden bütünüyle kaldırın ve çakma yapacağınız yerin
üzerine sıkıca dayayın.
– Havalı aleti düzgün hareketlerle iş parçası üzerinden kal-
dırın ve iş parçası üzerine dayayın.
Havalı aleti tetikleme emniyeti içe basılı durumda iş par-
çası üzerine her dayamanızda bir çivi atılır.
– Yeterli sayıda çivi çakıldıktan sonra tetiği 5 bırakın.
Çalışırken dikkat edilecek hususlar
Alette ayarlama yapmadan, aksesuar
parçalarını değiştirmeden veya havalı
aleti elinizden bırakmadan önce hava ik-
malini kesin. Bu önlem sayesinde havalı
aletin yanlışlıkla çalışmasını önlersiniz.
İş başlamadan önce her defasında emniyet ve tetikleme
tertibatlarının kusursuz olarak işlev görüp görmediklerini
ve bütün vida ve somunların yerlerine sıkı olarak oturmuş
olup olmadıklarını kontrol edin.
Arızalı veya kusursuz olarak çalışmayan havalı aleti hemen
hava besleme sisteminden ayırın ve yetkili Bosch müşteri
servisine başvurun.
Havalı aletin kendinde usulüne aykırı değişiklikler yapma-
yın. Örneğin tetikleme emniyeti gibi havalı aletin parçaları-
nı sökmeyin veya bunları bloke etmeyin.
Uygun olmayan araçlarla "acil onarım" yapmayın. Havalı
alet usulüne uygun olarak düzenli aralıklarla bakım görmeli-
dir (Bakınız: "Bakım ve temizlik", sayfa 64).
Aşağıdaki işlemlerle havalı aletin performansını düşürme-
yin veya alete hasar vermeyin:
– Çakma ve oyma,
– Üretici tarafından izin verilmeyen değişiklikler,
– Örneğin çelikten yapılma sert şablonlarla kullanma,
– Zemine düşürme veya zeminde sürükleme,
– Çekiç olarak kullanma,
– Her türlü zor uygulama.
İş parçanızın altında veya arkasında ne olduğuna dikkat
edin. Arkasında kişilerin bulunduğu duvar, tavan veya ze-
minlere çivi çakmayın. Çiviler iş parçasını delip geçebilir ve
başkalarını yaralayabilir.
Daha önce çakılmış bir çivinin üzerine başka bir çivi çakma-
yın. Çivi deforme olabilir, çiviler sıkışabilir veya havalı alet
kontrol dışına çıkabilir.
Havalı alet soğuk ortamlarda kullanılırken, ilk çiviler nor-
malden daha yavaş çakılır. Havalı alet ısındıktan sonra nor-
mal iş temposuna ulaşılır.
Darbeleme parçasının aşınmaması için boş atışlar yapma-
yın.
İşe uzun süre ara verdiğinizde veya işiniz bittiğinde havalı
aleti hava beslemesinden ayırın ve mümkünse magazini bo-
şaltın.
Magazinin boşaltılması (Bakınız: Şekiller E1–E2)
– Magazin sürgüsünü 11 çivi sürücü 18 basılı durumda
iken çivi sürücü son çiviyi serbest bırakıncaya kadar ar-
kaya çekin ve sonra magazin sürgüsünü magazinin 10
başlangıcına kadar dikkatlice öne getirin.
Not: Magazin sürgüsünü kontrolsüz biçimde geri getirme-
yin. Magazin sürgüsü hasar görebilir ve parmaklarınızın sı-
kışma tehlikesi ortaya çıkar.
– Havalı aleti magazin içindeki çivi magazin yayına 17 ka-
dar arkaya kayacak biçimde çevirin.
– Magazin yayını aşağı bastırın ve çivi sürücüdeki 18 çiviyi
magazinden 10 kaydırın.
1 609 92A 10Y | (22.10.14)
Tabla de contenido
