Perkins 1206F-E70TA Manual De Operación Y Mantenimiento página 137

SSBU8732
Motor equipado con
turbocompresor de presión alta y
con turbocompresor de presión
baja
Ilustración 102
El motor está equipado con un turbocompresor de
presión alta (1) y un turbocompresor de presión baja
(4). Se recomienda una inspección visual regular de
ambos turbocompresores. Si el turbocompresor falla
durante la operación del motor, se pueden producir
daños en la rueda del compresor del turbocompresor
o en el motor. Los daños a la rueda del compresor del
turbocompresor pueden dañar los pistones, las
válvulas y la culata de cilindros.
1. Asegúrese de que los turbocompresores estén
limpios y que no tengan suciedad antes de quitar
los componentes para la inspección.
2. Quite el tubo de la salida del escape del
turbocompresor de presión alta y quite también el
tubo de admisión de aire (3) que está conectado al
turbocompresor. Inspeccione visualmente las
tuberías para ver si hay presencia de aceite.
Limpie el interior de los tubos para evitar la
entrada de suciedad durante el rearmado.
3. Quite el codo (2) y revise para ver si hay aceite del
motor.
4. Revise para ver si hay manchas de calor obvias en
el turbocompresor. Revise para ver si hay pernos
flojos o si faltan pernos. Revise para ver si hay
daños en la tubería de suministro de aceite y en la
tubería de drenaje del aceite. Revise para ver si
hay grietas en la caja del turbocompresor.
Asegúrese de que la rueda del compresor pueda
rotar libremente.
5. Revise para ver si hay aceite. Si hay fugas de
aceite en el lado trasero de la rueda del
compresor, es posible que un sello de aceite del
turbocompresor esté averiado.
La presencia de aceite puede ser consecuencia de
la operación prolongada del motor a baja
velocidad en vacío. La presencia de aceite puede
ser también el resultado de una restricción en la
tubería del aire de admisión (filtros de aire
obstruidos), lo que causa que el turbocompresor
se humedezca.
6. Inspeccione la perforación de la caja de salida de
la turbina para ver si hay corrosión.
7. Instale el tubo de admisión de aire y el tubo de
salida del escape en la caja del turbocompresor.
Asegúrese de que todas las abrazaderas estén
g03089316
instaladas correctamente y apretadas en forma
segura. Para obtener información adicional,
consulte el manual Operación de Sistemas,
Pruebas y Ajustes, "Turbocompresor -
Inspeccionar".
Recomendaciones de mantenimiento
Turbocompresor - Inspeccionar
137