ECOTRONIC HiTech
Modo M3:
La centralita activa el ajuste de velocidad mínima tras el tiempo de purga. Si la tem-
peratura en las sondas de referencia es superior al setpoint establecido, la velocidad
se aumentará. Si la temperatura en las sondas de referencia es inferior al setpoint
establecida, la velocidad se reducirá.
Modo M4 (sistema con 2 acumulaciones):
Cuando la acumulación principal está cargada, el control de velocidad trabaja como
en el modo M3. Cuando la acumulación secundario está cargada, el control de velo-
cidad trabaja como en el modo M1.
Tiempo de purga
Durante este tiempo, la bomba funciona a plena velocidad (100%) para garantizar un arranque se-
guro. Transcurrido el tiempo de purga, la bomba regula la velocidad y aplica la velocidad máxima o
mínima en función de la variante de control de la velocidad.
Tiempo de regulación
El tiempo de regulación determina la inercia de control de la velocidad para evitar cambios
bruscos de temperatura. El intervalo de tiempo introducido es el tiempo necesario para un ciclo
completo de la velocidad mínima a la velocidad máxima.
Velocidad máx.
La velocidad máxima de la bomba se define en %. Durante el ajuste, la bomba gira a la velocidad
especificada y, de este modo, se puede determinar el caudal.
Los porcentajes especificados son variables que pueden ser mayores o menores en
función del sistema, la bomba y el nivel de la bomba. El 100% corresponde a la ener-
gía máxima posible de la centralita.
Velocidad mín.
Aquí se define la velocidad mínima de la bomba. Durante el ajuste, la bomba gira a la velocidad
especificada y, de este modo, se puede determinar el caudal.
Los porcentajes especificados son variables que pueden ser mayores o menores en
función del sistema, la bomba y el nivel de la bomba. El 100% corresponde a la ener-
gía máxima posible de la centralita.
Los porcentajes especificados son variables que pueden ser mayores o menores en función del
sistema, la bomba y el nivel de la bomba. El 100% corresponde a la energía máxima posible de la
centralita.
Setpoint
Este valor es el setpoint de control. Si el valor en la sonda es inferior a este valor, la velocidad se
reduce. Si es superior, la velocidad se aumenta.
cód. 3542A420 - Rev. 00 - 12/2021
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