Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1.2 Montaż elementów, Golf
Wyłączyć wszystkie urządzenie odbiorcze i zapłon i wyciągnąć kluczyk zapłonu.
Strona 2 - Ilustr. 2
Wskazówka
Otwory montażowe do czujników należy wywiercić zgodnie z zadanymi oznaczeniami -strzałki- po wewnętrznej
stronie osłony zderzaka.
Zdemontować osłonę zderzaka.
ELSA; Zarys napraw 63
Po wewnętrznej stronie osłony zderzaka zaznaczyć i wybić punktakiem punkty do wiercenia.
Wywiercić przy użyciu wiertła ∅ 2 mm.
Obszary przeznaczone do wiercenia okleić z dużym zapasem taśmą klejącą, aby ochronić osłonę zderzaka po
widocznej stronie.
Zewnętrzne otwory z wywiercić przy użyciu wiertła Forstner ∅ 20 mm, a następnie usunąć zadziory.
Wyjąć z pojazdu półkę tylnego okna i dno bagażnika.
ELSA; Zarys napraw 70
Wymontować z pojazdu obudowę tylnej części pojazdu i boczne obudowy bagażnika.
ELSA; Zarys napraw 70
Strona 2 - Ilustr. 3
Przewody przyłączeniowe ponumerowane od "1" do "4" wiązki przewodów czujników ułożyć od strony wewnętrznej
osłony zderzaka w kierunku na zewnątrz. Jako pierwszy należy ułożyć przewód "1" w prawym otworze
montażowym patrząc w kierunku jazdy, przewody od "2" do "4" należy ułożyć w podanej kolejności.
Wewnętrzną stronę osłony zderzaka należy odtłuścić za pomocą odpowiedniego środka czyszczącego.
Wiązkę kabli zamocować w osłonie zderzaka za pomocą cokołowych opasek do kabli z zakresu dostawy -strzałki-.
Strona 3 - Ilustr. 1
Wskazówka
◆
Poniższe kroki robocze można wykonać dopiero po całkowitym wyschnięciu warstwy lakieru czujników.
◆
Ze względu na przejrzystość ilustracji pokazano wymontowany czujnik.
◆
Prawidłową pozycję czujników należy rozpoznać na podstawie oznaczeń na zewnętrznym pierścieniu czujników -
musi być ona skierowana do góry.
◆
Należy zastosować taką wtyczkę -3-, aby można ją było włożyć w tuleję przyłączeniową -1- przy czujniku -2-
wyłącznie w jednej pozycji.
Wtyczkę -3- włożyć w tuleje przyłączeniowe -1- czujników.
Osłony -4- nasunąć na czujniki -2- i czujniki wcisnąć w otwory osłony zderzaka.
Strona 3 - Ilustr. 2
Z tylnej części pojazdu z lewej strony, na spodzie pojazdu, należy usunąć oryginalną zatyczkę -strzałka-.
Wskazówka
W pojazdach ze sprzęgiem przyczepy na miejscu zatyczki -strzałka- zamontowany jest już przepust przewodu.
W takim przypadku należy usunąć przepust przewodu z dostarczonej wiązki kabli czujników. Występującą już tulejkę
rozszerzyć za pomocą trzytrzpieniowych obcęgów i przeciągnąć wiązkę kabli czujników przez tulejkę do wnętrza
pojazdu.
Jeżeli rozszerzenie tulejki jest niemożliwe, to w istniejącym przepuście przewodu należy wywiercić dodatkowy otwór
i przeciągnąć przez niego wiązkę kabli do wnętrza pojazdu. Dodatkowy otwór uszczelnić za pomocą odpowiedniego
środka uszczelniającego.
Zamontować osłonę zderzaka w odwrotnej kolejności. Należy przy tym przeciągnąć wiązkę kabli czujników do
wnętrza pojazdu.
W razie konieczności zamontować przepust przewodu.
Strona 3 - Ilustr. 3
W bagażniku z lewej strony należy odtłuścić miejsca montażu brzęczyka -1- i urządzenia sterującego -2- za
pomocą odpowiedniego środka czyszczącego.
Brzęczyk -1- i urządzenie sterujące -2- zamocować za pomocą obustronnej taśmy klejącej będącej w zakresie
dostawy.
Czarną żyłę z wiązki kabli podłączyć do punktu masy -3- pojazdu.
Odwinąć 50 mm oplotu przewodu wiązki przewodów będącej na wyposażeniu pojazdu -strzałki-.
Przeciąć przewód do światła cofania pojazdu.
Identyfikacja przewodów na podstawie schematu obwodowego pojazdu lub za pomocą próbnika napięcia, np. na
wtyczce -1- tylnego światła
55
Tabla de contenido
