Mantenimiento; El Uso De Un Ohmímetro; Chequeos De Resistencia - Pentair MYERS MSK75 Manual Del Operador E Instalación

Mantenimiento

El uso de un ohmímetro
Para cerciorarse de que los cables no estén quemados
o rotos, use un ohmímetro para hacer los chequeos de
resistencia. Coloque la escala del ohmímetro en R X 1
y chequee el contador, colocando ambos conductores
del contador juntos y ajustando la perilla de la aguja
hasta que el contador indique cero. Si el contador no se
puede ajustar a cero, será necesario cambiar las pilas en
el contador.
AVISO: Siempre reposicione el contador a cero [0]
cuando vaya a una escala nueva, antes de hacer la
mediciones.
Si el cable esta OK, la aguja del contador se moverá a
casi cero y permanecerá allí. Si la aguja del contador no
se mueve, significa que el cable tiene una abertura y se
debe reparar o reemplazar.

Chequeos de resistencia

1. Para bombas monofásicas (1ø), fije un conductor
del contador al hilo del cordón blanco del cordón
eléctrico y el otro conductor del contador al hilo del
cordón negro. Esta lectura deberá coincidir con la
resistencia indicada en el Cuadro de Resistencia de
Bobinado, 1ø, 230V.
Modelo Devanado inicial
MSK75 6.63 Ω
MSK100 8.57 Ω
Cuadro de Resistencia de Bobinado, 1ø, 230V
Para bombas trifásicas (3ø), repita el procedimiento
que precede para los hilos blanco y rojo, al igual
que para los hilos rojo y negro. Cada una de las
tres lecturas separadas debe ser aproximadamente
igual y debe coincidir con la resistencia indicada
en el Cuadro de Resistencia de Bobinado, 3ø. Si no
se puede obtener la resistencia para una de las tres
fases, eso significa que el cable está roto, que hay
una mala conexión o que el bobinado es defectuoso.
Si la resistencia es OK, se pueden saltear los Pasos 5
y 8.
200V
Cualquier
Modelo Cualquier fase
fase
MSK75,
7.31 Ω
MSK100
Cuadro de Resistencia de Bobinado, 3ø
2. Retire la ficha (3) de la parte superior de la caja (4) y
vierta aceite en un recipiente de vidrio limpio. Si el
aceite es transparente, es señal de que el motor no
está quemado y que no ha habido una pérdida de
agua en el motor. Si el aceite es negro, es señal de
que el estator se quemó. Si el aceite está turbio, es señal de que hay agua en el aceite del motor y será
necesario reemplazar todas las juntas.
Devanado en marcha Total
3.06 Ω 9.69 Ω
2.35 Ω 10.92 Ω
230V 460V
Cualquier Cualquier
fase
9.66 Ω 38.65 Ω 60.39 Ω
3. Después de drenar el aceite, retire los tornillos de
cabeza hexagonal (7) que fijan la caja del motor
(4) a la voluta (11). Deslice la caja del motor hacia
arriba unas 5 a 6 pulgadas (12.70 cm a 15.24 cm)
para dejar expuestas las conexiones de los hilos
del cordón eléctrico al motor (5). Desarme las
conexiones de los hilos del cordón eléctrico del
motor y luego desarme el cordón eléctrico de la
caja del motor. Usando los hilos conductores del
motor, chequee la resistencia de bobinado con un
ohmímetro.
Para monofásicos (1ø)
4. Fije un conductor del contador al hilo del cordón
blanco y el otro conductor del contador al hilo del
cordón negro. Consulte el Cuadro de Resistencia
de Bobinado, 1ø, 230V para una lectura adecuada
de la resistencia. Repita este procedimiento para el
hilo del cordón negro y el hilo del conductor rojo.
Esta lectura es la resistencia inicial de bobinado.
También repita este procedimiento para el hilo del
cordón blanco y el hilo del cordón rojo. Esta lectura
es la resistencia de bobinado total del motor. Si no
se puede obtener una resistencia para el bobinado
inicial o principal, es señal de que hay una mala conexión o que el bobinado es defectuoso.
Para trifásicos (3ø)
5. Doble y junte los tres conductores de un extremo
del cordón eléctrico. Luego, del otro extremo,
con un ohmímetro, chequee dos conductores
cualesquiera. Chequee el tercer conductor con
cualquiera de los dos primeros. Si hay una lectura de
cero para cualquiera de los hilos, el hilo está roto y
es necesario instalar un nuevo ensamblaje de cordón
eléctrico.
6. La verificación de tierra en el estator se debe realizar
usando un ohmímetro con la escala configurada a
R X 100K. Conecte un conductor del contador a
un conductor del estator y toque el otro conductor
del contador a la caja (4). Si la resistencia a tierra
es menor que 500,000 ohmios, hay humedad en
las bobinas o pérdida a través del aislamiento del
575V
estator. Es necesario secar el estator y volver a
chequearlo con el ohmímetro. Si la resistencia es
fase
menor que 500,000 ohmios después de haberlo
secado, será necesario reemplazar el estator. Una
lectura de cero indica un corte directo y es necesario
reemplazar el estator.
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