Porsche Mobile Charger Connect Manual De Instrucciones página 288

ความผิ ด ปกติ
LED แสดงสถานะสว่ า งขึ ้ น เป็ น สี แ ดง
A
US
ข้ อ ความแสดงข้ อ ผิ ด พลาดและสาเหตุ
B
การแก้ ไ ข
C
FC
ภาพรวมต่ อ ไปนี ้ จ ะมี ค ํ า แนะนํ า สํ า หรั บ วิ ธ ี ก ารจั ด การกั บ ความผิ ด ปกติ ท ี ่ จ ํ า กั ด หรื อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ม ี ก ารชาร์ จ รถ
ESM
สถานการณ์
PTB
การแสดงผล (หน้ า จอ LED แสดงสถานะ ปุ ่ ม เปิ ด ปิ ด )
หยุ ด ทํ า งานโดยสิ ้ น เชิ ง
TR
จอแสดงผลไม่ แ สดงข้ อ มู ล ใด LED แสดงสถานะไม่ เ ปลี ่ ย นสี
และปุ ่ ม เปิ ด ปิ ด สว่ า งขึ ้ น เป็ น สี แ ดง
RU
UK
ทํ า งานอย่ า งจํ า กั ด หรื อ ไม่ ส ามารถชาร์ จ ได้
(ข้ อ ความแสดงขึ ้ น บนหน้ า จอ)
VIE
กระแสไฟฟ้ า ในการชาร์ จ ต่ ํ า เกิ น ไป (ข้ อ ความแสดงขึ ้ น บนหน้ า จอ)
HE
แรงดั น ไฟฟ้ า หลั ก สู ง เกิ น ไป (ข้ อ ความแสดงขึ ้ น บนหน้ า จอ)
AR
อุ ป กรณ์ ช าร์ จ ไม่ อ ยู ่ ใ นช่ ว งอุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ก ํ า หนด
(ข้ อ ความแสดงขึ ้ น บนหน้ า จอ)
JPN
เบรกเกอร์ ใ นการติ ด ตั ้ ง ระบบไฟบ้ า นทํ า งาน
KOR
(ข้ อ ความแสดงขึ ้ น บนหน้ า จอ)
CHS
CHT
THA
286
ในกรณี ท ี ่ เ กิ ด ข้ อ ผิ ด พลาดหรื อ ความผิ ด ปกติ อุ ป กรณ์ ช าร์ จ
จะแสดงข้ อ ความที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งบนหน้ า จอ LED แสดงสถานะ
และปุ ่ ม เปิ ด ปิ ด จะสว่ า งขึ ้ น เป็ น สี แ ดง ข้ อ ความจะแสดง
รายละเอี ย ดของข้ อ ผิ ด พลาด ข้ อ มู ล เกี ่ ย วกั บ สาเหตุ แ ละ
วิ ธ ี ก ารแก้ ไ ข
วิ ธ ี ก ารที ่ แ นะนํ า
e
ปลดอุ ป กรณ์ ช าร์ จ ออกจากแหล่ ง จ่ า ยไฟหลั ก และเปลี ่ ย นใหม่
e
ให้ ช ่ า งไฟฟ้ า ที ่ ผ ่ า นการรั บ รองตรวจสอบการติ ด ตั ้ ง ระบบไฟบ้ า น
e
อุ ป กรณ์ ช าร์ จ มี ค วามร้ อ นสู ง ปลดอุ ป กรณ์ ช าร์ จ ออกจากแหล่ ง จ่ า ยไฟ แล้ ว ปล่ อ ยให้ เ ย็ น ลงช้ า ๆ
โดยไม่ ต ้ อ งใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ใดๆ ช่ ว ย
e
หากยั ง มี ข ้ อ ผิ ด พลาดอยู ่ ให้ เ ปลี ่ ย นอุ ป กรณ์ ช าร์ จ
e
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า สายไฟและสายของรถเชื ่ อ มต่ อ อยู ่ ก ั บ หน่ ว ยควบคุ ม ถู ก ด้ า นและเสี ย บอย่ า งถู ก ต้ อ ง
e
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า อุ ป กรณ์ ช าร์ จ อยู ่ ใ นช่ ว งอุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ก ํ า หนด โปรดดู ท ี ่ บ ท "ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค " ในหน้ า 290
e
รั บ ทราบข้ อ ความแสดงข้ อ ผิ ด พลาดที ่ ป รากฏขึ ้ น
e
รี ส ตาร์ ท อุ ป กรณ์ ช าร์ จ กดปุ ่ ม เปิ ด ปิ ด อย่ า งน้ อ ย 10 วิ น าที เ พื ่ อ รี ส ตาร์ ท
e
เครื อ ข่ า ยในบ้ า นโอเวอร์ โ หลด ปิ ด โหลดไฟฟ้ า อื ่ น ๆ ที ่ ส ู ง กว่ า
e
ให้ ช ่ า งไฟฟ้ า ที ่ ผ ่ า นการรั บ รองตรวจสอบการติ ด ตั ้ ง ระบบไฟบ้ า น
e
ปิ ด เครื ่ อ งตามอุ ณ หภู ม ิ ข องอุ ป กรณ์ : หลี ก เลี ่ ย งแสงแดดส่ อ งโดยตรง แล้ ว ปล่ อ ยให้ อ ุ ป กรณ์ ช าร์ จ เย็ น ลงช้ า ๆ
โดยไม่ ต ้ อ งใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ใดๆ ช่ ว ย
e
ปิ ด เครื ่ อ งเมื ่ อ อุ ณ หภู ม ิ ต ่ ํ า : ปล่ อ ยให้ อ ุ ป กรณ์ ช าร์ จ มี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง ขึ ้ น ในสภาพแวดล้ อ มที ่ อ ุ ่ น ก่ อ นการใช้ ง าน
e
เซ็ น เซอร์ อ ุ ณ หภู ม ิ ข องอุ ป กรณ์ เ กิ ด ข้ อ ผิ ด พลาด: เปลี ่ ย นอุ ป กรณ์ ช าร์ จ
e
ลดกระแสไฟฟ้ า ในการชาร์ จ ในการตั ้ ง ค่ า บนอุ ป กรณ์ ช าร์ จ
e
รั บ ทราบข้ อ ความแสดงข้ อ ผิ ด พลาดที ่ ป รากฏขึ ้ น
e
โปรดปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า สํ า หรั บ วิ ธ ี ก ารแก้ ไ ข
ความเสี ย หายที ่ เ กิ ด กั บ
ข้ อ ควรจํ า
อุ ป กรณ์ ช าร์ จ
e
หากข้ อ ผิ ด พลาดยั ง ไม่ ห ายไปหรื อ เกิ ด ขึ ้ น อี ก โปรดถอด
อุ ป กรณ์ ช าร์ จ ออกจากแหล่ ง จ่ า ยไฟหลั ก และติ ด ต่ อ
ช่ า งไฟฟ้ า ที ่ ผ ่ า นการรั บ รอง Porsche ขอแนะนํ า
ให้ ค ุ ณ ใช้ ศ ู น ย์ บ ริ ก ารของ Porsche ที ่ ผ ่ า นการรั บ รอง