Tabla de contenido
SISTEMA HIDRÁULICO
1.
Instale la bomba en la TDF siguiendo los procedimien-
tos descritos bajo Instalación, página 2-21.
2.
Llene el depósito con aceite hidráulico.
PRECAUCIÓN
La válvula de corte de la línea de suministro deberá estar
abierta para permitir que fluya aceite a la bomba y evitar
que esta se dañe.
3.
Abra la válvula de corte en la línea hidráulica del depó-
sito a la bomba.
4.
Llene la caja de la bomba con fluido hidráulico. Vierta el
aceite directamente en la lumbrera superior de vaciado
de la caja.
5.
Llene la línea de entrada desde la bomba hasta el depó-
sito con aceite hidráulico. Revise la línea en busca de
adaptadores apretados correctamente y asegúrese de
que esté libre de restricciones y fugas de aire.
6.
Inspeccione la línea de vaciado de la caja en busca de
fugas y restricciones.
Tabla 2-1 Ajustes de presión
Presión de margen de la bomba
25.8 bar ±3.4 bar (375 psi ±50 psi)
Ajuste de presión de margen de la bomba
1.
Instale un manómetro en la lumbrera de manómetro (2)
para la bomba en el colector de la válvula de control de
sentido principal (Figura 2-14).
2.
Haga funcionar el motor a ralentí con la TDF engranada
y no active ninguna función.
3.
Verifique que la presión de margen es de 25.8 bar
±3.4 bar (375 psi ±50 psi).
Si la presión de margen no es correcta, ajuste el tornillo
de ajuste (2, Figura 2-13) de detección de carga (LS) en
la bomba. Gire el tornillo (2) de ajuste en sentido horario
para aumentar el valor; cada vuelta aumenta 18.9 bar
(275 psi). Apriete la contratuerca a 12 lb-pie para
asegurar el ajuste.
Ajuste de la presión máxima de la bomba
Instale un manómetro en la lumbrera de manómetro (2) para
la bomba en el colector de la válvula de control de sentido
principal (Figura 2-14).
Preparación de la grúa
1.
Prepare la grúa para revisar el ajuste de presión máxima
de la bomba; para ello efectúe una de las siguientes
cosas:
2-22
Presión máxima de la bomba
310 bar –0 +3.4 bar (4500 psi –0 +50 psi)
Published 7-01-2021, Control # 287-13
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40
7.
Instale un manómetro en la lumbrera de manómetro
para la bomba en el colector de la válvula de control de
sentido principal.
8.
Arranque el motor y engrane la TDF mientras monitorea
el manómetro. No accione ninguna palanca hidráulica.
Si la bomba no acumula una presión de 51 a 55 bar (750
a 800 psi), apague el motor y lleve a cabo una acción
correctiva.
9.
Haga funcionar el motor a ralentí de 2 a 3 minutos.
10. Haga funcionar el sistema bajo una carga liviana
durante 5 a 10 minutos.
11. Revise/ajuste la presión de margen de la bomba; vea
Ajuste de presión de margen de la bomba, página 2-22.
12. Revise/ajuste la presión máxima de la bomba; vea
Ajuste de la presión máxima de la bomba, página 2-22.
13. Retire el manómetro. Revise el nivel de aceite hidráulico
en el depósito y llene si es necesario.
Presión de la válvula de alivio de
287.8 bar ±6.8 bar (4175 psi ±100 psi)
2.
Arranque el motor y engrane la TDF.
3.
Lleve la pluma a su elevación máxima o tape las dos
mangueras de la pluma.
4.
Accione la elevación de la pluma para aumentar la pre-
sión de la bomba hasta el ajuste máximo.
Ajuste de la presión máxima
1.
Haga funcionar el motor a ralentí con la TDF engranada.
2.
Verifique que la presión máxima de la bomba esté en el
ajuste correcto (vea la Tabla 2-1, "Ajustes de presión",
en la página 2-22).
3.
Si la presión máxima no es la correcta, ajuste el tornillo
de ajuste de compensación de presión (PC).
•
Afloje la contratuerca y gire el tornillo de compensación
de presión (1, Figura 2-13) en sentido horario para
aumentar el ajuste; cada vuelta aumenta 99.9 bar
(1450 psi). Apriete la contratuerca a 16.2 Nm (12 lb-pie)
para asegurar el ajuste.
•
Reposicione el ajuste de la LSRV (vea Ajuste de presión
de la válvula de alivio de detección de carga).
detección de carga
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