VERTO 52G585 Manual Del Usuario página 67

indikatora lodziņš (10) (E att.).
• Cieši aizveriet ar eļļu piepildīto tvertni, aizskrūvējot eļļas uzpildes
kakliņa vāciņu (13).
Motorzāģa lietošanas laikā kontrolējiet eļļas līmeni tilpnē, pārbaudot
eļļas līmeņa indikatoru (10).
ĶĒDES EĻĻOŠANA
Lai izvairītos no pārmērīga, berzes radīta nodiluma, darba laikā
jāeļļo motorzāģa zāģēšanas ķēde un vadīkla.
Aizliegts strādāt ar motorzāģi, ja nav nodrošināta iepriekš minēto
elementu ieeļļošana. Neieeļļota motorzāģa izmantošana ātri bojā
visu zāģēšanas mehānismu. Tādēļ ir ļoti svarīgi regulāri ieeļļot
zāģēšanas ķēdi un pārbaudīt eļļas līmeni motorzāģa izmantošanas
laikā.
Zāģēšanas ķēdi un vadīklu ieeļļo manuāli. Eļļas uzpildes kakliņa (13)
augšdaļā atrodas eļļas padeves smērviela.
Pirms motorzāģa ieslēgšanas un darba uzsākšanas jāveic šādas darbības:
• pārbaudiet eļļas līmeni tvertnē;
• nospiediet uz smērvielas (13) vairākas reizes (ne vairāk kā 6 reizes)
(F att.).
Katru reizi, veicot kārtējo vai ilgstošu zāģēšanu, vairākas reizes
nospiediet uz eļļas padeves smērvielas, lai ieeļļotu zāģēšanas ķēdi
un vadīklu.
EĻĻOJUMA PĀRBAUDE
Pirms darba uzsākšanas pārbaudiet zāģēšanas ķēdes eļļojumu un eļļas
līmeni eļļas tilpnē.
• Ieslēdziet motorzāģi un turiet to virs zemes.
• Ja eļļas pēdas kļūst arvien izteiktākas, tas nozīmē, ka ķēdes ieeļļošana
notiek pareizi (G att.).
• Ja nav nekādu eļļas pēdu, tad mēģiniet attīrīt eļļas izvades atveri un
eļļas kanālu vai lūdziet palīdzību remontdarbnīcā.
Esiet uzmanīgs un raugieties, lai motorzāģis nepieskartos zemei.
Drošības nolūkā motorzāģi turiet drošā attālumā zemes, vismaz 20
cm.
ZĀĢĒŠANAS ĶĒDES NOSPRIEGOŠANA
Zāģēšanas ķēdi nedrīkst pārāk stipri nostiept. Zāģēšanas ķēdei
jābūt nostieptai tā, lai to varētu atvilkt vadīklas vidū – ķēdei
jāatvirzās par aptuveni 5 mm (H att.).
• Pārliecinieties, ka zāģēšanas ķēde (2) atrodas vadīklas gropē (3).
– Grieziet ķēdes nospriegojuma skrūvi (9) pa labi, lai nospriegotu
ķēdi.
– Grieziet ķēdes nospriegojuma skrūvi (9) pa kreisi, lai ķēdi palaistu
vaļīgāk (I att.).
• Pārbaudiet, vai zāģēšanas ķēde ir kārtīgi nospriegota.
Motorzāģa izmantošanas laikā zāģēšanas ķēde uzkarst, kas izraisa tās
izstiepšanos un atslābina fiksāciju, un līdz ar to ķēde var nokrist no
vadīklas.
Ja zāģēšanas ķēdi regulē, kad tā ir uzkarsusi, tad atdziestot tā var
izrādīties pārāk nospriegota.
Jauna zāģēšanas ķēde sākumā jādarbina 5 minūtes. Šajā posmā ļoti
svarīgs ir ķēdes eļļojums. Pēc sākotnējās darbināšanas jāpārbauda ķēdes
nospriegojums un, ja nepieciešams, tā jānoregulē.
PIRMS ĶĒDES MOTORZĀĢA IEDARBINĀŠANAS
• Pārbaudiet, vai ķēde ir pietiekami ieeļļota, kā arī pārbaudiet eļļas
līmeņa indikatora (10) rādījumus, un pārliecinieties, ka ir pietiekams
daudzums eļļas.
• Pārbaudiet zāģēšanas ķēdes nospriegojumu un, ja nepieciešams,
noregulējiet to.
DARBS / IESTATĪJUMI
IESLĒGŠANA / IZSLĒGŠANA
Pirms motorzāģa iedarbināšanas noņemiet aizsegu no vadīkas un
nofiksējiet akumulatoru.
Motorzāģis ir aprīkots ar slēdža bloķēšanas pogu, kas novērš tā nejaušu
iedarbināšanu.
Ieslēgšana – nospiediet slēdža bloķēšanas pogu (15), un pēc tam
nospiest slēdža (16) pogu (J att.).
Izslēgšana – atlaidiet ieslēgšanas pogu (16).
Pēc ieslēgšanas motorzāģis uzreiz sāks strādāt pilnā ātrumā.
DARBS AR MOTORZĀĢI
Ķēdes motorzāģi aizliegts izmantot lietus laikā vai mitros apstākļos.
Visiem elementiem ir jābūt atbilstoši piestiprinātiem un jāatbilst
prasībām, kuras nodrošina pareizu motorzāģa darbību. Ja
kāds aizsargelements vai daļa ir bojāta, tad tā jāsaremontē vai
jānomaina ar jaunu.
• Pirms darba uzsākšanas iepazīstieties ar punktu par drošības tehnikas
noteikumiem, strādājot ar ķēdes motorzāģi. Ir ieteicams vispirms
patrenēties ar nevajadzīgiem koksnes gabaliem. Tas ļaus iepazīties ar
zāģa iespējām.
• Vienmēr ievērojiet drošības tehnikas noteikumus.
• Ķēdes motorzāģi drīkst izmantot tikai koksnes zāģēšanai. Ar motorzāģi
aizliegts zāģēt jebkādus citus materiālus.
• Vibrāciju līmenis un atsitiena rašanās ir atkarīgs zāģējamā materiāla.
• Motorzāģi aizliegts izmantot kā sviru priekšmetu pacelšanai,
pārvietošanai vai sadalīšanai.
• Vadīklas iestrēgšanas gadījumā nepieciešams izslēgt dzinēju un
iesist apstrādājamajā sagatavē plastmasas vai koka ķīli, lai atbrīvotu
motorzāģi (K att.). Pēc tam no jauna ieslēdziet motorzāģi un sāciet
zāģēšanu.
• Motorzāģis nav paredzēts stacionāram darbam.
• Aizliegts motorzāģa piedziņai pieslēgt citu aprīkojumu, ja to neiesaka
motorzāģa ražotājs.
• Zāģēšanas laikā spēcīgi nespiediet uz motorzāģa, pietiek, ja nedaudz
uzspiedīsiet.
Ja darba laikā motorzāģis iestrēgts zāģējamajā materiālā,
necentieties to izvilkt. Pretējā gadījumā varat zaudēt kontroli pār
zāģi, gūt miesas bojājums un/vai sabojāt motorzāģi.
PRAKTISKI IETEIKUMI
Atsitiens
Vadīklas gals ir aprīkots ar uzliktni (1), kas aizsargā no atsitiena.
Neraugoties uz to, izvairieties zāģēt ar motorzāģa galu, jo tas var
strauji atmest motorzāģi atpakaļ un uz augšu. Atsitiens ir ātra
motorzāģa vadīklas kustība uz augšu un/vai atpakaļ, kas var notikt,
kad motorzāģa ķēdes vadīklas gals saskaras ar kādu šķērsli (L att.).
Strādājot ar ķēdes motorzāģi, lietojiet visus ieteicamos aizsardzības
līdzekļus un valkājiet aizsargapģērbu.
• Pārliecinieties, ka apstrādājamais materiāls ir kārtīgi nofiksēts.
• Tā nofiksēšanai izmantojiet īpašas spīles.
• Motorzāģa ieslēgšanas un darba laikā tas ir jātur ar abām rokām.
• Atsitiena laikā motorzāģis kļūst nekontrolējams un samazinās
zāģēšanas ķēdes nospriegojums.
• Nepareizi noasināta ķēde palielina atsitiena rašanās risku.
• Aizliegts zāģēt, turot motorzāģi augstāk par plecu līmeni.
Ķēdes ieķeršanās zāģēšanas vadīklas augšējā daļā var izraisīt to,
ka motorzāģis tiks atmests atpakaļ, uz operatora pusi. Tādēļ visur,
kur iespējams, centieties zāģēt ar ķēdes apakšējo daļu, jo tad
ķēdes ieķeršanās gadījumā motorzāģis tiks atmests uz operatoram
pretējo pusi, proti, uz zāģējamā materiāla pusi (M att.).
NELIELU KOKSNES GABALU ZĀĢĒŠANA
Zāģējot nelielus koksnes gabalus, ir jāievēro drošības tehnikas noteikumi
un jārīkojas šādi:
• pārliecinieties, ka materiāls nevar izkustēties (N att.);
• īsus materiāla gabalus pirms zāģēšanas nepieciešams nofiksēt ar
spīlēm;
• ar motorzāģi var zāģēt tikai koksni un materiālus uz koksnes bāzes;
• pirms zāģēšanas pārliecinieties, ka motorzāģis nesaskarsies ar
akmeņiem vai naglām, kas varētu izraut zāģi no operatora rokām un
sabojāt ķēdi;
• nepieļaut strādājoša motorzāģa saskari ar stiepļu nožogojumu vai
zemi;
• apgriežot zarus, ieteicams atbalstīt motorzāģi (ja tas iespējams) un
zāģēt ar vadīklas priekšējo daļu;
• lai nenokristu, pievērsiet uzmanību tādiem šķēršļiem kā celmi, saknes,
bedres.
BAĻĶU ZĀĢĒŠANA
• Piespiediet zoboto atturi (17) pie baļķa un pārzāģējiet to (O att.).
• Ja baļķi neizdodas pārzāģēt, neraugoties uz to, ka motorzāģa
pārvietošanas iespējas ir izsmeltas, tad:
– pavelciet vadīklu atpakaļ no zāģējamā materiāla (zāģēšanas ķēdei
esot kustībā), mazliet pārbīdiet rokturi (11) uz leju un iesitiet zoboto
atturi (17);
– pabeidziet zāģēšanu, nedaudz paceļot rokturi (11).
UZ ZEMES ESOŠA BAĻĶA ZĀĢĒŠANA
• Jūsu pēdām pilnībā jābalstās uz zemes. Nedrīkst stāvēt uz baļķa.
67