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2. ZUSAMMENBAU
2.1 BALKEN AM KURBELGETRIEBE
Die Befestigung des Balkens am Kurbelgetriebe wird mit den Schrauben Nr. 1
Abb. 2 durchgeführt.
Den Messerkopf Nr. 2 mit den Schrauben Nr. 3 Abb. 1-2 auf dem Mähmesser
befestigen.
Achtung Bei der Montage des Balkens am Kurbelgetriebe auf das Lager achten,
das die Bewegung auf das Mähmesser überträgt: Dieses darf absolut keine
Längebelastung auf es ausüben.
2.2 KURBELGETRIEBE AN DER MASCHINE
Das Kurbelgetriebe 70 kann am Antriebsteil mit der Schnellkupplung desselben
montiert werden.
Die Muffe A Abb. 3 des Kurbelgetriebes einstecken, bis der Haken B ganz
eingerastet ist.
Sicherstellen, daß der Balken noch eine gewisse Gelenkigkeit in der
Längsrichtung aufweist, damit er sich dem Boden anpassen kann.
Um die Maschine vom Kurbelgetriebe zu trennen, ist folgendermaßen
vorzugehen:
- Motor gestartet
- Zapfwelle in neutraler Stellung
- Den 1. Rückwärtsgang einlegen
- Bei Maschinen, die damit ausgerüstet sind, den Hebel zum Freigeben des
Geräts betätigen, der sich auf den Lenkholmen befindet und der auf Haken B
Abb. 3 wirkt. Andernfalls ist der Haken von Hand zu betätigen.
- Die Kupplung leicht kommen lassen, um dann mit der Maschine rückwärts zu
fahren.
2.3 MONTAGE DES GEGENGEWICHTS
(auf Wunsch geliefert)
Das Gegengewicht wird wie in Abb. 9 gezeigt unter der Haube angebracht.
Die Anbringung des Gegengewichts ist empfohlen, wenn man auf Hanglagen
mäht und wenn die Maschine einen Dieselmotor hat.
2.4 GLEITKUFEN FÜR DIE HÖHENEINSTELLUNG
(auf Wunsch geliefert)
Wenn man auf feuchtem oder unebenem Gelände mähen muß, sind die
Gleitkufen Nr. 1 Abb. 1, auf auf Wunsch geliefert werden, zu montieren, indem
man sie mit den Schrauben Nr. 2 am Balken befestigt.
Die Schnitthöhe des Balkens muß eingestellt werden, indem man die Höhe der
Gleitkufen mit den Schrauben Nr. 4 einstellt.
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