Desoutter AFTE270 Serie Manual Del Usuario página 52

@
:
2>e40U«4~
TM
Kilytt&tall<oi!Ua
Timi ~kalu
on 1al1<oltoau yk>l-tal monlkoraporauksocn,
J•
sen
OhJBUI
tapahtuu kaukO-<Jh)atusti 14he81ymlskytldnten BVUTia.
Muu KlyM on kfekketty.
TEKNISET TIEDOT
Mootlor1:
Nopeus:
Paino:
Merutuo: ·
Turvalnsuus:
Ohjauskylkln:
TARKEil:
220.240V }
381M15V
:J.valheinen 14htilkolmio
50Hz, 100W
1360 rpm jatkuvassa tolmlnnassa
Klerleltyslaltekokonalsuus 12.5 kg.
I
<70dBA CAGl·PNEUROP Teo! Code j
Moottort on \larustettu valmikal aeftnnetuna
mer<aanlsalla
Januna.
Moollorln kenttAAn on
aseMeau llmpOkatl<alsln. RallMmAn kohdan
14heS\ymlskytklntohnD my!ls auo)akatkalsQana, )os
tyOkalu monlol llan syvAQe. 1
I
Saatavbsa on ohje.uskotelo (eurooppelalnen
varaosanumero 9-104::!, USA:" vataoaanumero
94962) AFTE27:n oh)aamlseksl. Ohjauskotelo on
varustettu eutakkella Ja sen kanneaaa on
sAhkOVerl<on suojakytldn. LlsAtiotoJa
Dasoutlerllla.
I
Klyttljln omaa oh)auskythlnl4 kAytettAessA on
soplva kontaktorl valittava valmlstajan antamlen
tlelojen mukalsesU. Ohjausl<ytkimeen on
asonnettavo hlt!pyslytln J• sAl!CJeeseon on
asonnettava soplva suojakytldn. I . Hldas
palautuskytldn on IArl<el konaen k4ynnls14mlseksl
uudorlloon karon pyslhdyttyl. ·
Printed in England
@>
SAHK0KYTKENTA
Siihkiillhiintii
Moottorl on llltenivA 3-valhovlrtaan JANNITEKMVION mukalsesll
ja varu:stottnva ylikuormituksclta suojaavaDa
moottorinsuojakytkimolla.
Jinnltekaavlo • 3-valhovlrto
Moottori
Jtinnita Taojuus Moottorin
Nimelrrsvlrl!
(V) (Hz) tlit!n!A (A)
EFB1 DF5804
220 ... 240 50 .•. 60
t.
(kolmlo)
l.a7
380 ... 415
50 ... 60
y
~Alrtl)
0.82
VAROITUS: (1) VARMISTA ENNEN LllTTAMJSTA, ETTA
VIRTA ON KATKAJSTV.
(2)
TAfm:
JA DELTA·LllTANTOJEN ON
EHOOTTOMASTt OLTAVA KAAVIOSSA
ANNETTUJEN JANNITEARVOJEN
MUKAISET. MAHDOLLISET POIKKEAMAT
VAURIOITTAVAT MOOTTORIA.
Tarl<ls1a verkkojlnntte )a kalso moottorln llltllntAarvoJa
jAnnttekaavlosta.
Y
~lltllnnlosA
(tAhti)
W2~1ttin
kytkotUn U2:een Ja U2 kylkelAAn
V2;een.
t.-ltit!nnissl (dotta) W2.foitin kylke!Un Ut :eon, U2 ky1ketA4n
V1:een )a V2 kytkotAln W1:een.
Molemmlssa tapaukslssa moottorl on
ky1ketty
suoraan linjaan.
HUOM: Uhtimlssl on 7 mm A/F-mutterlt J• lllllntapll on kylketty
yllteen.
Keikl<t Jiinnltteet: SyllttOkaopell (kaapelln vlhlmmllsarvot
suojaM, 1,0 mm:n 1Bipulsatjohtimo1) ky1kotiln
moouorlllittimiitt; kiytet!An sopJvaa
kaapelipldikottl.
Slhk0moottot1: Moottortna on 14ysin kolcloitu.
puhallln)Uhdyltclncn, 3-vaihclnon
oikosulkumooHorl, jossa on 40 •c:n tyOskenlely·
ymparlston IAmpOtilaan tarkoitettu B..fuokan
vlhimmAlseristys. Liitinkotelossa on neljA (19
mm balk.) evattevaa IApivfentikohtaa.
52 of SS
TARKE.U.:
Alusmutteria ei saa poistaa elkA IOysAtil mun,apeista.
Johdot
kytkotAln
moottoriln seuraavasti:
vlhreA/keUalnen johto maadoitus1iittimeen, musta.,
musta )II ruskea Johto nittlmlln Ut. VI.
la WL
W2 U2 V2 I
TS
1
LINK LINK
I I
UI VI Wt
3-VAIHE
KUVIO I MOOTTORIN KYTKENNAT
I
Umpllkalblslmes1a tulevat Joh dot ky1kel41n liittlmeen TS (kotso
kuvlo 1) ja ne ovat
sa~akytkennlssl
llirlakontaktorln pltokelan
kans.!la.
I
VAARA: SAHK0vtRTA VOIOMN KYTKEA MOOTTORllN
SITEN, ETTA SE PYORll VMITAPAfvAAN. TAMA
ON TARPEEN KAYTETTAESSA VASENKATISTA
JOHTORUUVIA (KS. rMOOTTORIN
PYORIMtSTESTI").
MOOTTORIN PY0RtMtSKOE
VAROITUS: MOOTTORIA EL SM
l<AYTTM
RAJAHDYSAL TTIISSA ILMASSA.
Moottorl polstetaan hlhnapyOn'ln kotolosta (kalso purt<amlsohJeeQ.
Moottorl kilnnhetAAn ooplvaan alustaan.
SlhkOJo~dol
kyll<etUn
moottorlln. Kytkent4kotelon auoJakansl aseteta.an palkalleen. Virta
kytketAAn )a palnetaan hllaan eteenpAlna)on nappla,jolloin moottorln
tuUsl pyOrlA olkeallo. Jos moottorl pyOrtl vasemmaDe, katkalstaan
virta )a valhdotaan Johdot moottoorln navolssa Ut ja VI.
Kytkentikotelon suojakansi asetetaan palkalleen. Virta kytketAAn.
hitaan
eteenpllnajon
nappia paJnetaan ja varmlstetaen, ett4
py6rlmlssuunta on
nyt
oikeallo. Vlrta kalkaiste.8.n ja moottarl
asonnotaan takalsin klarlaityslaitteeseen (katso asennusohJeeQ.
Part No. 441573
rue3
03 99