Importante - Desoutter AFTE270 Serie Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 18
@
:z>tM~n
TM
Denntzlonl
di
lrnplego
L'attrezzo 6 progettato per ta maschlatura di forl slngon e multipli,
ed 8 comandato a dbtanza medlante lnterruttorl di prosslmltA.
E
vietato ognl d'iverso utilizzo.
SPECJFICHE
Motore:
220-Z40V
}
Trllaso, Del18/Slar
38().415V
50Hz, 180W
..
Volocl'ta:
1380 gltUmln. In continua hlnzlonamento
Peso:
Asslema muchlatrlce: 12.5Kg:
lfvello Sorioro:
<
70dBA Codlco
di
prova CAGl-PNEUROP
Slcureua:
Umototevlenespedltotomltodlfrenomeccantco.
Regolatore di
Un dlsgluntore termlco 6 manta.to nel campo del
motore. L'lnterruttore di prosslmitA. sensore
assenza forofunzfona anch'esso come
dispositivo
cfilnterruzlonequaroraruten•lledoveooo•uperaro
la
poslzione
di
profondlll.
Tensions:
Per
II
comando dell'AFTEZ7
6
dlsponlblle la
scatola comandl particolare n. 94942 (Europa) e
parllcolare
n.
94962 (U.SA).
la scatola
comandl
6
protetta
modlanlo
lvolbill:
oul
coperchlo
~
monlato un
dlOJlosltlvo
di
sleurezza
per
11solamenlo daBa rote. Per magglotl lnformazlonl
rlvofgeral a Desoutler.
IMPORTANTE:
Se l'utente fomlsce a euo comblnatore, ti dovrll
riferirsi alJe lnformazloni fomite dalfabbricante per
la scerta
di
m1
conblttore
adatto.
II combinator&
dovnl
esserefomlto di
un
pulsante perrarresto
di
emergenza
ed
un
dlspoolflvo
di
blocco adatto
dovri essere montato
sul
regolatore
di
tenslone.
Un pulsante Movfmen10 indJetro
Per Gradl
e
essenztale
per rlmettere In moto la macctilna se
t'alberlno so blocca.
Prln!ed In England
CD
COLLEGAMENTI ELETTRICI
AHmentazlone e1ettJ1ca
II
motore
deve e3sere
coOcgato
a un'alimentazione
lrifo~o
In
conformltA
con
la TABELLA TENSION!, e devo essero
fomfto
d1
11.wiatore
dotato
di protozlono di
sovraccarlco.
Tabella ten.slonl • trifase
.I
Tonsrone
frequenza
Connes.slonl Corrente
Motorino
collegamen nominate
(VJ
(Hz)
I mo!Orino
(A)
EFBI Of!HIC ..
220+ 240
50+60
6A
1.07
trtangolo
3a0+415
50+60
YA
sletta
D.62
Connesslone
aUmentazlone erettrtca
AVVERTENZA:
(1) PRIMA
DI
EFFETTUARE
LE
CONNESSIONI
ACCERTARSI
CHE
L'ALIMENTAZIONE SIA DISATTIVATA.
(2) LE CONNESSIONI A STELL.A E A
TRIANGOLO
OEllONO
ESSERE
ASSOLUTAMENTE CONFORM! ALL.A
TENSIONE
DI
AUMENTAZIONE
PRESCRITTA
NELL.A
TABELLA.
QUALSIASI SC OST AMENTO RISPETTO
Al llALORI RIPORTATI IN TABELL.A
PROllOCA IL DANNEGGIAMENTO DEL
MO
TORE.
Oetermlnara la
tensions di allmentazione
e
consultare
la
tabclla
tension!
per I
dettagll
di
connesslono
del
motOre.
Connesslone a
stena (Y): accopptare
n mor.1etto W2 a U2, e U2 a
112.
Conno:s:Jlone a
triangolo (.6.):
accopplare n
moroetto
W2 a U1, U2 a
111 o V2 a W1.
In entrambl I casl n
motore
rfsutta collegato
dlrettamente
in
lfnea.
NOTA: I mor.setti sono
dotatl
di de.di con chiavo 7 mm; I
collegamcntl sono eonnessl tra I morsctti.
Per tutto le tcnsfonl: II cavo
di
alimcntazione (portata nomiriale
min.: conduttori armafi nessibili da 1,0 mm) 8 colloga1o al torminali
dcl motorino. Montaro un prossacevo di tipo •dog1.1ato,
27
of 55
Motorfno
elettr1co: n
motorino 8
una
gebbfa di scoiattolo lrffase,
interamente chlu!Sa,
raffreddata medlanle von\ola, dotata
di
isolamento ln classe B min., adano a temperat1.1re ambJente
nno
a
40"' C. La fttc)(!!Jettiera 0 dotata di quattro fori (di 19 mm di
diemetro).
IMPORTANTE:
Non rfmuovere n8 allentare ii
dado
lnferiore del
morselli. Collegare
J
conduttol'f al motorlno
secondo lo schema
lndlcato
di segulto:
conduttore vcrde/gfaDo
al terminate di terra,
condl.lltori nero, nerc
e
marrone al
lonninale
U1 ,
111 e W1 •
W2
U2
112
r:
LINK
LINK
I
L
U1
111
W1
I
'
,
TRlil'ASE
FIGURA 1 COLLEGAMENTI TERMINALI MOTORE
I conduttorl dal
di.sgiunlore
te'ITnlco termlnano
In
un
~onnettoro
(TS)
(vedere Figura 1) e sono
cablatl In
serie
con .
1
la
bobina di
b"aUenlmenco
nel contattore di aJJmentazione.
AVVERTENZA:
E'
POSSIBILE
: COLLEGARE
l' ALIMENT AZIONE
DI
POTENZA
Al
MOTORINO IN MODO TALE DA FARLO
FUNZIONARE CON ROTAZIONE IN SENSO
ANTIORARIO. CIO' E' RICHIESTO IN CASO
DI
IMPIEGO DI MADREVITE SINISTRORSA
(FARE
RIFERIMENTO
ALL.A
PROllA
ROTAZIONE MOTORINO).
I
PROllA ROTAZIONE DEL MOTORE
AlTENZIONE:
NON FAR FUNZIONARE IL MOTORE IN
UN'ATMOSFERA ESPLOSlllA.
Par1 No. 441573 lasue3
0399
I
I
~:
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