Tabla de contenido
Mueva el vehículo 10 m para que el sellante
●
se reparta dentro del neumático.
Vuelva a enroscar el tubo de inflado del
●
neumático del compresor en la válvula.
Repita el proceso de inflado.
●
Si tampoco alcanza presión, el neumático
●
está muy deteriorado. Deténgase y solicite
ayuda de personal autorizado.
Desconecte el compresor de aire. Desen-
●
rosque el tubo inflaneumáticos de la válvula
del neumático.
Cuando la presión de inflado está entre
●
2,0-2,5 bar, prosiga la marcha sin sobrepasar
80 km/h (50 mph).
›››
Pegue el adhesivo
fig. 29
●
dro de instrumentos, dentro del campo visual
del conductor.
Vuelva a comprobar la presión pasados
●
›››
10 minutos
pág.
43.
ATENCIÓN
Al inflar la rueda, el compresor de aire y el
tubo de inflado pueden calentarse.
Proteja las manos y la piel de las piezas
●
calientes.
No coloque el tubo flexible inflaneumáti-
●
cos caliente y el compresor de aire calien-
te sobre materiales inflamables.
Permita que se enfríen antes de guardar
●
el aparato.
Si no es posible inflar el neumático hasta
●
2,0 bares (29 psi/200 kPa) como mínimo,
el daño es excesivo. El sellante no está en
condiciones de sellar el neumático. No pro-
siga la marcha. Solicite la ayuda de perso-
nal especializado.
CUIDADO
¡Apague el compresor de aire tras un máxi-
mo de 8 minutos de funcionamiento para
que no se recaliente! Antes de volver a en-
cender el compresor de aire, déjelo enfriar-
se unos minutos.
Comprobación transcurridos 10
en el cua-
2
minutos de marcha
Vuelva a enroscar el tubo de inflado
›››
fig. 29
y compruebe la presión en el
5
manómetro
6
1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior:
¡Deténgase! En tal caso, la rueda no ha
●
quedado bien sellada.
Solicite la ayuda de personal especializa-
●
›››
do
.
1,4 bar (20 psi/140 kPa) y superior:
Vuelva a corregir la presión del neumático
●
al valor correcto.
Autoayuda
.
Reanude con cuidado la marcha hasta el
●
taller especializado más cercano sin superar
los 80 km/h (50 mph).
Encargue en el mismo el cambio del neu-
●
mático averiado.
ATENCIÓN
La circulación con un neumático no sellado
es peligrosa y puede provocar accidentes
y lesiones graves.
No prosiga la marcha si la presión del
●
neumático es 1,3 bar (19 psi/130 kPa) e in-
ferior.
Solicite la ayuda de personal especiali-
●
zado.
Cambiar una rueda
Actuaciones preliminares
Detenga el vehículo en una superficie hori-
●
zontal y en un lugar seguro, lo más alejado
posible del tráfico rodado.
Ponga el freno de mano.
●
Ponga los intermitentes de emergencia.
●
Posicione la palanca selectora en N o P.
●
Deje dispuestas las herramientas de a bor-
●
›››
do
pág. 40
y la rueda de repuesto*.
»
43
Tabla de contenido
