Overbelastiung; Levensduur Van Touwen; Contrôle - TEUFELBERGER Arbor Elite Manual Del Usuario

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 39
BEHANDELING / OVERBELASTIUNG / LEVENSDUUR
de uitrusting niet veranderd of uitgebreid wor-
den. Boven dien mogen alle reparaties uitsluitend
volgens de door de fabrikant aangegeven wijze uit-
gevoerd worden.
Bevestig het touw aan het bevestigingspunt van
de gordel, zoals de handleiding van de gordel dit
voorschrijft, door middel van een achterknoop met een
restlengte van tenminste 10 cm (4 Inch).
Bij de bevestiging van het touw moet de gebruiker
beoordelen of in dat concrete geval een eenvoudig
bevestigingspunt of een meervoudig bevestigings-
punt geschikt is en of de passende bevestigings-
methode (d.w.z. achterknoop, banden enz.) ingezet
wordt. Het bevestigingspunt dient zich boven de
gebruiker te bevinden en wel zo dat een val tot
op de grond vermeden wordt (EN 365:2004 q).
De passende bevestigingsmethoden voor bevesti-
gingsinrichtingen worden in NFPA 1983 en 1670
beschreven. Iedere hoekvorming in een bevesti-
gingssysteem verhoogt de belasting van de bevesti-
gingsinrichtingen en de andere systeemelementen.
Met betrekking tot de veiligheid is 90 graden de
geprefereerde maximale hoek, waarbij 120 graden
nooit overschreden dienen te worden (met uitzonde-
ring van een omkeerpunt).

OVERBELASTIUNG

Vermijd overbelasting van het touw. Abrupte bela-
stingen of schokbelastingen kunnen ertoe leiden dat
het touw scheurt.
Vermijd abrupte belastingen of schokbelastingen
die de breukbelasting van het touw overschrijden.
Schokbelastingen kunnen ook een dynamische
breuk van een touw veroorzaken.
Statische lasten zijn niet beslissend wanneer het
touw aanzienlijke dynamische belastingen te ver-
duren krijgt. Dynamische belastingen ontstaan dan
wanneer een statische last opgenomen, gestopt,
bewogen of gezwenkt wordt. Des te sneller of ab-
rupter dergelijke handelingen plaatsvinden, des te
groter valt de dynamische belasting uit. In dergelijke
gevallen kan de dynamische last gemakkelijk het
veelvoudige van de statische last bereiken.
Als voorbeelden van een dynamische belasting
gelden het belasten van een slap (doorhangend)
touw of het gebruik van een touw om een vallend
object op te vangen. Dynamische effecten zijn in het
geval van een touw met weinig rek, bijvoorbeeld bij
een touw van aramide, groter dan bij een touw met
veel rek zoals bijvoorbeeld uit nylon en groter in het
geval van een kort touw dan bij een langer touw.
VAN TOUWEN / CONTRÔLE
Wanneer ter keuze van een touw een statische last
gebruikt werd dient deze last langzaam en voorzich-
tig behandeld worden om dynamische effecten tot
een minimum te reduceren en een overschrijding
van de voor deze last voorziene speelruimte te ver-
mijden. Wanneer een touw aan een schokbelasting
blootgesteld of overmatig dynamisch belast werd
dient het buiten gebruik gesteld te worden.
Overmatig dynamische belasting van een touw met
veel rek is vanwege de opgeslagen energie gevaar-
lijk. Hier kan het na het scheuren van het touw tot
een plotseling elastische ontketening van de energie
(terugzwiepen) komen, wat eventueel letsel tot ge-
volg kan hebben.

LEVENSDUUR VAN TOUWEN

De gebruiksduur van een touw hangt van verschil-
lende factoren af zoals het type, duur en intensiteit
van het gebruik en de omgeving waarin het touw tot
inzet komt. Ten gevolge van enorme schommelingen
bij de boven genoemde factoren kan de levensduur
niet precies ingeschat worden. Slijtage of beschadi-
gingen kunnen reeds bij het eerste gebruik optreden
waardoor de levensduur van en touw tot op één
enkele inzet beperkt wordt.
Voor de veiligheid van de gebruiker en de uitrusting
is het wezenlijk dat het touw buiten gebruik gesteld
wordt wanneer slechts geringe twijfel aan de ge-
schiktheid voor veilig gebruik bestaat of wanneer
het touw een val opgevangen heeft.
CONTRÔLE
Alle touwen dienen voor en na ieder gebruik gecon-
troleerd te worden. In precieze overeenstemming
met de aanbevelingen van de fabrikant dient een
tijdschema voor periodieke controles door een vak-
kundige persoon opgesteld, bijgehouden en geïm-
plementeerd te worden.
De controles dienen minstens alle 12 maanden
uitgevoerd te worden. Afhankelijk van het uitrusting-
stype, de frequentie van de inzetten, de omgevings-
factoren en het geldende recht kunnen ook veelvul-
diger controles noodzakelijk zijn.
Geen enkele vorm van optische controle is voor
100% geschikt de daadwerkelijke reststerkte pre-
cies en exact te meten. Wanneer de vezels op de
één of andere plaats tekens van slijtage vertonen,
dient het touw in een lagere kwaliteitsklasse geclas-
sificeerd of vervangen te worden.
23
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

TachyonFlySafety blue

Tabla de contenido