Leštěnka Classic - Porsche Classic PCG.901.010.40 Instrucciones

Leštěnka Classic
Váš Porsche je něco zvláštního, skutečná
klasika. Dokonale ošetřovaný lak a lesklé
barvy přispívají v první řadě k image a přitom
zanechávají trvalý dojem. Na lak opakovaně
působí UV záření, srážky, průmyslový prach
a jiné okolní vlivy. Ten dokáže těmto vlivům
trvale odolávat jen při pravidelné péči. Pokud
zjistíte, že je lak poškrábaný nebo viditelně
slábne hloubkový lesk, vyleštěte včas vozidlo
leštěnkou Porsche Classic. Efekt lesku, kterého
pomocí této leštěnky docílíte, bude při srovnání
s tradičními výrobky působivý. Zabezpečí krásný
vzhled a dlouhodobé zachování hodnoty. Pro
dlouhodobou konzervaci laku doporučujeme
ošetření tvrdým voskem Porsche Classic.
Pokyny:
• Vozidlo předem umyjte autošampónem
Porsche.
• Lakované plochy z plastu zakryjte před
leštěním lepenkou. Pokud to neuděláte,
zanechá leštěnka Classic na plastu bílé okraje
nebo barevné změny.
• Leštěnku Classic nepoužívejte na přímém
slunci nebo na zahřátý povrch. Neaplikujte na
chromovaný povrch, např. na emblémy auta.
• Dbejte na čistotu a dobré osvětlení na
pracovišti.
• Doporučujeme postupovat po úsecích
odshora dolů. Začnete tedy od střechy
přes přední a zadní kapotu až ke dveřím a
postranním částem.
• Leštěnku Classic skladujte tak, aby byla
chráněná před mrazem.
Ruční leštění:
Leštěnku Porsche Classic před použitím dobře
protřepte a naneste ji na přiložený lešticí
polštářek s tvarovanou rukojetí. Leštěnku
aplikujte na lak stejnoměrným tlakem a
krátkými excentrickými pohyby, a to vždy na
dílčí ploše cca 50 x 50 cm. Nechte leštěnku
krátce zaschnout, dokud se na laku nevytvoří
lehký šedivý povlak, a poté plochu vyleštěte
pomocí přiložené šedé utěrky z mikrovlákna
do vysokého lesku. Utěrku několikrát obraťte.
Lešticí polštářek mezitím i po použití vyperte v
čisté vodě.
Práce s lešticím přístrojem
K leštění používejte lešticí přístroj s variabilní
regulací otáček a excentrickým lešticím
systémem. Jako lešticí nástavec použijte pokud
možno pevnou lešticí houbu s otevřenými póry.
V závislosti na velikosti ošetřovaného povrchu
vyperte lešticí houbu během práce v čisté vodě
nebo ji v případě opotřebení včas vyměňte.
Leštěnku aplikujte na lešticí houbu lešticího
přístroje jen v úsporném množství. Zabráníte
tím rozstřikování leštěnky při nanášení. Leštěte
výrobek stejnoměrným tlakem na lak a veďte
lešticí přístroj v křížících se pruzích. Lešticím
přístrojem pohybujte přibližnou rychlostí 10
cm za sekundu a neleštěte příliš dlouho jedno
místo, jinak může dojít ke spálení laku. Nechte
leštěnku krátce zaschnout, dokud se na vozidle
nevytvoří lehký šedivý povlak. Leštění nejlépe
provádějte ručně pomocí utěrky z mikrovlákna
nebo lešticím přístrojem a textilním nástavcem.
Nepoužívejte jehnětinu, která může na laku
zanechat jemné škrábance.
excentricky
V případě excentrického lešticího
systému je místo čistě rotačního
pohybu generován pohyb oscilační.
Tím dochází k rozptýlení směru
chodu, což způsobí neusměrněné
namáhání lakovaného povrchu.
ð Bez hologramu
67