Vp006: Proceso De Programación Del Calculador; Ac010: Proceso De Calibración Del Calculador - Renault ESPACE JK0B Manual Del Usuario

Ocultar thumbs Ver también para ESPACE JK0B:
Tabla de contenido
N° ° ° ° Programa: 11
N° ° ° ° Vdiag: 04
Dadas las diferencias de implantación de los accionadores entre, por una parte el VEL SATIS y el LAGUNA y por
otra parte el SAFRANE y el ESPACE, con un calculador común para estos vehículos, es imperativo programarlo
con el fin de informarle del tipo de vehículo sobre el que va montado. Esta operación permite elegir el tipo de
movimiento del accionador durante la toma de referencia (varilla metida o varilla sacada).
Si no se realiza este proceso, el calculador presenta el fallo de captadores "fuera de límite en la inicialización".
Por seguridad, será imposible lanzar un mando al accionador (riesgo de dañar el accionador).
Cada vez que se pone bajo tensión, el calculador ejecuta una toma de referencia que tiene por efecto mandar los
accionadores (desplazamiento del haz de luz hacia abajo y después retorno al reglaje de "la horizontalidad").
Esta referencia es visible al poner el contacto y encendiendo las luces de cruce. Si en estas condiciones no hay toma
de referencia, puede indicar una mala programación y/o una mala calibración.
La calibración (o inicialización) del sistema es indispensable para el correcto funcionamiento y consiste en definir
un plano de referencia que servirá para determinar las variaciones de altura que requieren una corrección de los
vaivenes. Sin calibración, no hay de referencia y los accionadores permanecen fijos.
VP006: PROCESO DE PROGRAMACIÓN DEL CALCULADOR
Tras cambiar el calculador - captador delantero, respetar el proceso siguiente antes de realizar
cualquier otra operación:
– Entrar en comunicación con el útil de diagnóstico, entrar en el modo mando y después parametraje,
configurar el tipo de vehículo por el mando: VP006.
– Salir del modo diagnóstico:
– en CLIP, remontar hasta la pantalla "test calculador",
– en NXR, remontar hasta la pantalla "sistema", para el vehículo dado.
– Cortar el contacto y poner el contacto para validar la modificación.
– Entrar de nuevo en modo diagnóstico,
– Verificar que la configuración se ha tenido en cuenta (menú "modo mando"; "lectura de
configuración"; "tipo de vehículo").
AC010: PROCESO DE CALIBRACIÓN DEL CALCULADOR
Tras cada intervención que requiera un desmontaje, montaje o cambio de un componente del sistema,
respetar el proceso siguiente:
Verificar que las condiciones requeridas para una calibración (o inicialización) se aplican
correctamente.
Si estas condiciones no se realizan, la o las condiciones no satisfechas son memorizadas en la memoria de
fallo (aparece el fallo "error de inicialización") y no es posible la inicialización.
– Calculador programado para el vehículo adecuado.
– Vehículo vacío en orden de marcha: depósito lleno, vehículo vacío, equipamiento normal.
– Velocidad nula, freno de mano quitado.
– Sobre un plano horizontal
Lanzar el mando AC010.
El calculador procede a la inicialización: memoriza las alturas de referencia y posiciona los accionadores en
la posición de referencia (284).
Encender las luces de cruce y controlar el haz de luz mediante un reglafaros. Reglar si es necesario.
LÁMPARAS DE XENÓN
Diagnóstico - Ayuda
Diagnóstico - Ayuda
Recuerden
80C-15
80C
LAD J81 V04 v1.0

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Espace jk0dEspace jk0gEspace jk0hEspace jk0jEspace jk0k

Tabla de contenido