N˚ Vdiag: 09
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
ALP 5
CONSIGNAS
Mover el volante para verificar que el pivote del cerrojo de columna de dirección no está atrapado por la
columna.
Repetir la operación introduciendo la tarjeta a fondo.
En el diagnóstico, verificar los estados del cerrojo de columna cuando se introduce la tarjeta a fondo en el
lector.
Verificar en particular que el bloqueo funciona y que no hay fallo.
Consultar el capítulo que trata de los fallos y de los estados.
Verificar el cableado entre la Unidad Central del Habitáculo y el cerrojo de columna
Unidad Central del Habitáculo conector blanco vía 9
Verificar el relé "+ después de contacto" (n˚22). Consultar el proceso de control PRO 1.
Mediante el útil de diagnóstico, efectuar un mando de puesta del contacto para comprobar el relé.
Reparar el cableado, sustituir el fusible, el relé o la Caja de Fusibles y Relés del Habitáculo si es necesario.
Con la tarjeta a medio recorrido, mediante el
útil de diagnóstico, efectuar un mando de
bloqueo de la columna de dirección en
posición desbloqueada. Verificar que el mando
ha sido recibido por el cerrojo de columna.
Consultar el tratamiento de este mando.
TRAS LA
REPARACIÓN
ANTIARRANQUE
El contacto no está puesto y el testigo del antiarranque está
encendido fijo en el cuadro de instrumentos (salvo "manos
Hacer antes de nada un diagnóstico de la red multiplexada y un diagnóstico de la
función.
Verificar la tensión de la batería.
Verificar especialmente que el estado "Mando del + después de contacto" esté
inactivo (si no consultar el capítulo que trata de los estados).
Borrar las averías memorizadas.
libres")
Vía 4 cerrojo de columna
Sustituir el cerrojo de columna.
SÍ
Si el problema no está resuelto, contactar con el
teléfono técnico.
82A-57
82A
VSCJ81_1.0