N° ° ° ° Programa: 11
N° ° ° ° Vdiag: 04
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
DF010
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
1.DEF
Efectuar un control de las conexiones del calculador de la lámpara de Xenón, reparar si es necesario.
Efectuar un control de las conexiones del captador trasero, reparar si es necesario.
Verificar el estado del cableado y del empalme del captador trasero (aplastamiento, corte, etc.). Reparar si es
necesario.
Asegurarse de la continuidad y del aislamiento respecto al + 12 V de la unión entre:
Calculador lámpara de descarga vía 3
Asegurar las puestas a masa.
Si el problema persiste, cambiar el captador trasero (consultar el método de extracción y reposición definido en el
Manual de Reparación capítulo 80).
2.DEF
4.DEF
5.DEF
El captador está provisto de topes alto y bajo, estos fallos solamente pueden aparecer tras un choque violento del
tren o del soporte del captador:
Asegurarse de la unión mecánica entre el captador y el tren a través del brazo de la palanca y la bieleta, reparar
si es necesario.
Verificar el correcto estado de la bieleta, cambiar si es necesario.
Verificar el estado del soporte del captador trasero, así como sus topes alto y bajo, cambiar si es necesario.
Si la bieleta no ha superado sus topes alto y bajo, y si el soporte no presenta ninguna deformación, cambiar el
captador trasero (consultar el método de extracción y reposición definido en el Manual de Reparación
capítulo 80C).
TRAS LA
REPARACIÓN
LÁMPARAS DE XENÓN
SEÑAL CAPTADOR TRASERO
1.DEF : Frecuencia fuera de tolerancia
2.DEF : Señal fuera de límite en la inicialización
3.DEF : Señal constante
4.DEF : Señal fuera de límite bajo
5.DEF : Señal fuera de límite alto
Particularidades:
En caso de cambiar un elemento del sistema, es imperativo seguir el proceso de
calibración definido en el capítulo "Ayuda".
CONSIGNAS
CONSIGNAS
Tratar los otros fallos eventuales.
Borrar los fallos memorizados.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control con el útil
de diagnóstico.
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo
memorizado:
Si el fallo se declara presente tras:
– un borrado del fallo,
– quitar y poner el contacto.
Particularidades:
La frecuencia de la señal transmitida al calculador es de
200 Hz ± ± ± ± 25%.
Vía 6 captador nivel vehículo trasero
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo
memorizado:
Si el fallo se declara presente tras un borrado del fallo y una
prueba en carretera.
Particularidades:
Vehículo fuera de elevador, gato o borriquetas.
80C-6
80C
LAD J81 V04 v1.0