ACU3
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
N˚ Vdiag: 18
DF067
PRESENTE
CONTINUACIÓN
CC.1 - CC.0
Bloquear el calculador.
Cortar el contacto y verificar que el quemador del airbag lateral de tórax, parte trasera lado conductor, esté
correctamente conectado.
Desconectar el quemador del airbag lateral de tórax, parte trasera lado conductor, y empalmar un quemador
inerte al conector del quemador.
Poner el contacto y efectuar un control con el útil de diagnóstico.
Si el fallo pasa a estar memorizado (el fallo ya no se declara presente), sustituir el airbag lateral de tórax, parte
trasera lado conductor.
Desconectar el conector habitáculo / puerta trasera izquierda R155 y controlar las conexiones a la altura del
conector (vías A1 y B1). Reparar si es necesario.
Colocar el adaptador de control en el cableado del airbag (punto C1).
Emplear imperativamente el útil CLIP, NXR o XRBAG para efectuar la medida de aislamiento apropiada al tipo
de fallo en el cable.
Si el valor obtenido no es correcto, fallo del cableado entre el conector R155 y el airbag lateral de tórax, parte
trasera conductor (C1/C3), sustituir el cableado si es necesario.
Controlar de nuevo las conexiones a la altura del conector intermedio R155 (vías A1 y B1) así como la
conexión a la altura del conector de 75 vías (vías 49 y 74).
Si el fallo persiste, fallo del cableado entre el calculador y el conector intermedio R155 (C0/C1).
Sustituir el cableado si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
AIRBAG Y PRETENSORES
CONSIGNAS
Conectar el calculador y el quemador del módulo del airbag lateral de tórax, parte
trasera lado conductor, y después poner el contacto. Borrar la memoria del calculador
y después cortar el contacto.
Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia de fallo,
desbloquear el calculador.
Destruir el módulo del airbag lateral de tórax, parte trasera lado conductor, si ha habido
sustitución (útil Elé. 1287).
Nada que señalar.
88C-18
88C
ACU3.Vdiag18.X81 1.0