Amortiguación; Ajustar La Amortiguación De La Etapa De Presión En La Rueda Delantera - BMW S 1000R 2018 Manual De Instrucciones

entre los puntos 1 y 2 y cal-
5
cular la diferencia (compresión
de elementos de suspensión)
80
entre los valores medidos.
Ajuste del pretensado de
los muelles dependiente
de la carga
Compresión de la amortigua-
ción de la rueda trasera
z
20...24 mm (con conductor
85 kg)
Para reducir la compresión
de elementos de suspensión
(aumento del pretensado de
los muelles), girar el anillo de
ajuste 1 2 con la herramienta
de a bordo en la dirección A.
Para aumentar la compresión
de elementos de suspensión
(reducción del pretensado
del muelle), girar el anillo de
ajuste 1 con la herramienta de
a bordo en la dirección B.
Amortiguación
Ajuste correcto de la
amortiguación
La amortiguación debe ajustarse
al pretensado de los muelles y al
estado de la calzada.
Una calzada irregular precisa
una amortiguación más blanda
que una calzada uniforme.
El aumento del pretensado re-
quiere una amortiguación más
dura, mientras que una reduc-
ción del pretensado requiere
una más suave.
Ajustar la amortiguación
de la etapa de presión en
la rueda delantera
sin Dynamic Damping Control
EO
(DDC)
Ajustar la amortiguación de la
etapa de presión a través del
tornillo de ajuste 1 en el brazo
de horquilla izquierdo.