ADVERTENCIA
Ajustes inapropiados del pre-
tensado de los muelles y de
la amortiguación del con-
junto telescópico.
Empeoramiento del comporta-
miento de marcha.
Adaptar la amortiguación del
conjunto telescópico al preten-
sado de los muelles.
Para reducir la compresión
(aumento del pretensado
del muelle), girar el anillo de
ajuste 2 con la herramienta de
a bordo en dirección B.
Para aumentar la compresión
(reducción del pretensado de
los muelles), girar el anillo de
ajuste 2 con las herramientas
de a bordo en dirección A.
Apretar el tornillo 1 al par de
apriete.
Tornillo de sujeción del
platillo de muelle supe-
rior
3 Nm
Ajustar el pretensado del
muelle de la rueda trasera
con Dynamic Damping Control
EO
(DDC)
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Arrancar el motor.
AVISO
Antes de ajustar el pretensado
de los muelles, descargar com-
pletamente la motocicleta y, si es
necesario, retirar el equipaje.
Ajustar la amortiguación (DDC)
en ROAD en modo en solitario.
Sujetar la motocicleta vertical,
preferiblemente con la ayuda
de otra persona (no usar el ca-
ballete lateral).
Medir la distancia D entre el
borde inferior 1 del soporte de
la matrícula y el tornillo 2 de la
protección de cadena.
Cargar la motocicleta con el
peso del conductor.
Con ayuda de otra persona,
medir de nuevo la distancia D
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