Amortiguación; Ajustar La Amortiguación En La Rueda Trasera - BMW F 800 GS Manual De Instrucciones

la amortiguación del con-
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junto telescópico.
Empeoramiento del comporta-
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miento de marcha.
Adaptar la amortiguación del
conjunto telescópico al preten-
sado de los muelles.
Para aumentar el pretensado
de muelle, girar la rueda de
ajuste 2 con ayuda de la herra-
z
mienta de a bordo en el sen-
tido de las agujas del reloj.
Para disminuir el pretensado
de muelle, girar la rueda de
ajuste 2 con ayuda de la herra-
mienta de a bordo en el sen-
tido contrario a las agujas del
reloj.
Ajuste básico del preten-
sado del muelle trasero
Girar la rueda de ajuste en el
sentido contrario a las agujas
del reloj hasta el tope (Modo
en solitario sin carga)
Ajuste básico del preten-
sado del muelle trasero
Girar el tornillo de ajuste hasta
el tope en el sentido contrario
a las agujas del reloj y, a conti-
nuación, girar 12 vueltas en el
sentido de las agujas del reloj
(Modo en solitario con carga)
Girar la rueda de ajuste en el
sentido de las agujas del re-
loj hasta el tope (Modo con
acompañante y carga)
Volver a colocar la herramienta
de a bordo.
Montar el asiento (
Amortiguación
Ajuste
La amortiguación debe ajustarse
al pretensado de los muelles y al
estado de la calzada.
Una calzada irregular precisa
una amortiguación más blanda
que una calzada uniforme.
El aumento del pretensado re-
quiere una amortiguación más
dura, mientras que una reduc-
ción del pretensado requiere
una más suave.
Ajustar la amortiguación
en la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
59).
Ajustar la amortiguación con el
tornillo de ajuste 1.