MOTOR G9T
MONTAJE CON PRIMER MODELO DE
PROTECTOR DE LA RAMPA
PARES DE APRIETE (en daN.m)
Captador de presión
RESPETAR ESTRICTAMENTE LAS CONSIGNAS
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería.
Extraer:
– los dos tornillos de fijación (1) de la caja de entrada
de aire,
– la caja de entrada de aire,
– la tapa del motor (2).
INYECCIÓN DIÉSEL
Captador de presión
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Mot. 997-01
Útil para extraer inyector
instrumentado
3,5 ± ± ± ± 0,5
13B-106
Soltar:
– los tabiques laterales de la faldilla de goma (3),
– de la tapa de culata y empujar al máximo hacia atrás
de la faldilla de goma.
Desconectar:
– el captador de presión (4),
– el conducto de reaspiración de los vapores de aceite
(5).
Aflojar el captador de presión utilizando el
Mot. 997-01.
Extraer el captador de presión.
Colocar el tapón de limpieza.
13B
Edición 2