MOTOR F4R
TURBOCOMPRIMIDO
PRESENTACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL
CIRCUITO
A
Circuito por delante del turbocompresor, este
circuito se utiliza para las medias y fuertes
cargas. Los vapores son reaspirados por la
depresión reinante en el colector de admisión.
B
Circuito después de la caja mariposa, este circuito
se utiliza para las bajas cargas. Los vapores son
reaspirados por la depresión reinante entre la
mariposa y el motor.
ANTIPOLUCIÓN
Reaspiración de los vapores de aceite
Orificios de salida de los vapores de aceite:
A
Orificio de salida de los vapores de aceite del
circuito anterior.
B
Orificio de salida de los vapores de aceite del
circuito posterior.
Placa de recuperación de los vapores de aceite
colocada en la tapa de la culata.
Para el desmontaje, consultar el capítulo 11A "Parte
alta y delantera del motor".
14A-12
14A
Edición 2