Wilo Rexa FIT Serie Manual Del Usuario página 61

• mesures suivantes : la valeur doit être supérieure à
2 M:.
Sur les moteurs avec condensateur intégré, les
bobinages doivent être court-circuités avant le
contrôle.
L'humidité peut s'infiltrer dans le câble et/ou le
moteur si la résistance d'isolement est insuffi-
sante. Ne branchez plus le produit et contactez le
fabricant.
8.3.2 Contrôle du courant absorbé et de la tension
Le courant absorbé et la tension doivent être réguliè-
rement contrôlés sur chacune des 3 phases. Ils sont
constants en service normal. De légères variations
peuvent apparaître en fonction du fluide véhiculé. Le
contrôle du courant absorbé révèle dégâts et/ou dys-
fonctionnements éventuels de la roue, des paliers et/
ou du moteur et permet donc, le cas échéant, d'y
remédier. Vous pouvez ainsi écarter en grande partie
les risques de dommages consécutifs plus importants
et de panne générale.
8.3.3 Contrôle des appareils de commande/relais
Contrôlez les appareils de commande/relais qui doi-
vent être en parfait état de fonctionnement. Les appa-
reils défectueux doivent être immédiatement
remplacés car ils ne sont plus en état de protéger le
produit. Concernant la procédure de contrôle, consul-
tez le manuel d'exploitation de l'appareil de com-
mande/du relais.
8.3.4 Contrôle visuel des accessoires
Les accessoires doivent être en place et en parfait état
de marche. Les accessoires lâches et/ou endommagés
doivent être immédiatement réparés ou remplacés.
8.3.5 Contrôle de fonctionnement des dispositifs de sécu-
rité et de surveillance
Dispositifs de surveillance : capteurs de température à
l'intérieur du moteur, contrôle de zone étanche, relais
de protection du moteur, relais de surtension etc.
Le relais de protection du moteur, le relais à maximum
de tension ainsi que divers autres déclencheurs peu-
vent en principe être déclenchés manuellement dans le
but de tester leur fonctionnement.
Afin de pouvoir contrôler les capteurs de température
ou le contrôle de zone étanche, il est nécessaire de
laisser refroidir le groupe pour que sa température soit
égale à la température ambiante et de débrancher la
ligne d'alimentation électrique du dispositif de sur-
veillance dans l'armoire électrique. Le dispositif de sur-
veillance est ensuite contrôlé à l'aide d'un ohmmètre.
Veuillez mesurer les valeurs suivantes :
• Capteur bimétallique : valeur égale à « 0 » - passage
• Capteur de résistance CTP : un capteur de résistance
CTP a une résistance à froid de 20 à 100 ohms.
• La valeur résultant de 3 capteurs montés en série
serait de 60 à 300 ohms.
• La valeur résultant de 4 capteurs montés en série
serait de 80 à 400 ohms.
Notice de montage et de mise en service Wilo-Rexa FIT...
• Contrôle de chambre d'étanchéité : la valeur doit
tendre vers « l'infini ». Des valeurs basses révèlent la
présence d'eau dans l'huile. Veuillez également tenir
compte des indications du relais de contrôle disponible
en option.
Si vos mesures révèlent des écarts plus élevés
que ceux mentionnés ci-dessus, veuillez vous
adresser au fabricant.
8.3.6 Contrôle visuel des câbles d'alimentation électrique
Vérifiez que les câbles d'alimentation électrique ne
comportent aucune trace de boursouflures, de fis-
sures, de rayures, de frottements et/ou de pincements.
Si le câble d'alimentation électrique n'est pas intact, il
doit être aussitôt remplacé.
Seul le SAV de Wilo ou un atelier de SAV agréé est
autorisé à remplacer des câbles. Il est interdit de
remettre le produit en marche tant que les dom-
mages n'ont pas été éliminés professionnelle-
ment.
8.3.7 Rotation de la roue
1 Posez le groupe horizontalement sur une surface
ferme.
Veillez à ce que le groupe ne puisse pas chuter et/
ou glisser !
2 Sous le corps hydraulique, tournez la roue.
Attention aux arêtes tranchantes !
Des arêtes tranchantes peuvent se former au
niveau des roues et des ouvertures hydrauliques.
Vous prenez un risque de blessures. Portez des
gants de protection.
8.3.8 Contrôle du niveau d'huile de la chambre d'huile
Fig. 6: Bouchons filetés
1 Bouchon fileté
1 Posez le groupe à l'horizontale sur un support ferme de
sorte que le bouchon fileté soit dirigé vers le haut.
Veillez à ce que le groupe ne puisse pas chuter et/
ou glisser !
2 Dévissez lentement et précautionneusement le bou-
chon fileté.
Attention : le fluide risque d'être sous pression.
3 Le fluide doit arriver jusqu'à 1 cm env (0,4 in) sous
l'ouverture du bouchon fileté.
4 Faites l'appoint en huile si nécessaire. Pour cela, res-
pectez les consignes du point « Vidange d'huile ».
5 Nettoyez le bouchon fileté, équipez-le d'une bague
d'étanchéité neuve si nécessaire et revissez-le.
8.3.9 Vidange de la chambre d'huile
Fig. 7: Bouchons filetés
1
Bouchon fileté
Français
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