Rotación De La Columna De Dirección/ Manubrio Para Equipos Frontales; Tomas De Fuerza Fig; Tomas De Potencia; Bloqueo Del Diferencial - NIBBI KAM 4 Uso Y Mantenimiento

TOMAS DE FUERZA
Todos los modelos están dotados de N° 1 T.
de F. independiente de 973 revoluciones/min.
(perfil 20 x 17 DIN 5482). La T. de F. del MTC
KAM-KAM1 se acciona con la palanca N°
7 (Fig. 2).
N.B.: Para colocar o descolocar la T. de F.
usar siempre la palanca del embrague.
La rotación de la T. de F. es hacia la derecha
en todos los sentidos de marcha.
BLOQUEO DIFERENCIAL
(MTC KAM 5 - Fig. 7)
El bloqueo diferencial se obtiene accionando
la palanca 3 (Fig. 2) colocada a la derecha
del manillar.
N.B.: El bloqueo puede ser inserido con
el motocultivador en movimiento siempre
que las ruedas no se deslicen; en este caso
desenserir el embrague, inserir el bloqueo y
soltar lentamente el embrague.
ATENCION - No se debe usar el bloqueo del
diferencial en curva.

MANCERAS DE GUIA (Fig. 8)

La regulación en sentido vertical (altura)
permite tener 7 posiciones que se obtienen
utilizando la palanca N° 6.
La regulación en sentido horizontal (lateral-
mente) permite tener 6 posiciones (3 posicio-
nes con manceras normales + 3 posiciones
con manceras giradas 180°) que se obtienen
utilizando la palanca N° 11.
ROTACION MANCERAS/SOPORTE
PARA EQUIPOS FRONTALES (Fig. 9 -10)
Cuando se aplican los equipos frontales, las
manceras/soporte deben dirarse 180°.
Para esta maniobra seguir las operaciones
indicadas a continuación:
1) Poner las manceras de mando de las mar-
chas y de la T. de F. en punto neutro.
2) Quitar las manceras 7 y 8 de las sedes de
soporte S.
3) Jalar la palanca 11 y hacer girar el sopor-
te en sentido contrario (hacia la izquierda),
como se indica en la Fig. 9/B.
4) Volver a poner la palanca 11 en la posi-
ción original, bloqueando de esta manera
el soporte.
5) Introducir las manceras 7 y 8 en las sedes
de soporte S.
N.B. - Para volver a poner las manceras/so-
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 10
porte (fresado), se deben repetir las mismas
operaciones girando las manceras/soporte
en sentido antihorario (hacia la derecha)
como se muestra en la Fig. 9/A)
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