Registrazione Comandi; Frizione; Bloccaggio Differenziale; Leva Rotazione Piantone - NIBBI KAM 4 Uso Y Mantenimiento

REGISTRAZIONI
COMANDI
FRIZIONE: Controllare periodicamente la
corsa a vuoto della leva frizione che deve
essere c.ca 5 mm. Per variare la registrazione
allentare il dado A (Fig. 18); avvitare o svitare
il registro B affinchè la corsa a vuoto sia di
c.ca 5 mm.; bloccare di nuovo il dado A.
BLOCCAGGIO DIFFERENZIA-
LE: Se il dispositivo bloccaggio
differenziale con la leva 3 (Fig.
19) in posizione di disinnesto
dovesse rimanere innestato,
occorre ripristinare il giusto funzionamento
agendo sul registro A e sui dadi D.
LEVA ROTAZIONE PIANTONE: Se tirando
la leva 11 (Fig. 20) il piantone non si libera,
agire sul registro A e sui dadi D.
FRENI: Con le leve 4 e 5 (Fig. 21) azionate,
le ruote devono essere bloccate. In caso
contrario agire sui registri A, allentando prima
i dadi B. A registrazione avvenuta ribloccare
i dadi B
LEVA COMANDO INVERSORE: Controllare
che la camma di comando dell'inversore sulla
scatola cambio sia posizionata:
• con il simbolo rappresentato in Fig. 21/1
visibile sulla leva (10) dell'inversore: la cam-
ma di comando deve andare in battuta sul perno
A, così come mostrato dalla figura 21/A.
• con il simbolo rappresentato in Fig. 21/2
visibile sulla leva (10) dell'inversore: la cam-
ma di comando deve andare in battuta sul perno
A, così come mostrato dalla figura 21/B.
Per regolare la posizione della camma, agire
sul serrafilo B (Figg. 21/A e 21/B) e registrarla
"finemente" utilizzando il registro C e i dadi
D (Fig. 21).
Fig. 18
Fig. 19
Fig. 20
Fig. 21
11