Biçicinin Çıkarılması; Kayışın Değiştirilmesi; Taşıma; Depolama - AL-KO solo T22-110.0 HDH-A V2 Manual De Instrucciones

Taşıma
■
Çalıştırma aküsünü temiz tutun. Sadece kuru
bir bez ile silin. Su, benzin, inceltici veya ben-
zeri sıvı kullanmayın!
■
Bağlantı kutuplarını temiz tutun ve kutup yağı
ile yağlayın.
■
Bağlantı kutuplarını kısa devre yaptırmayın.
Çalıştırma aküsünün doldurulması
Doldurmanın gerekli olduğu durumlar:
■
Kış için depolamadan önce.
■
Cihazın uzun süre durması durumunda (3 ay-
dan fazla).
UYARI! Çalıştırma aküsünün yanlış dol-
durulmasından doğan tehlikeler! Şarj aletinin
doldurma akımının 5 A ve yükleme geriliminin de
azami 14,4 V üzerinde olmaması gereklidir. Daha
yüksek yükleme geriliminde çalıştırma aküsünün
patlama tehlikesi vardır! Akü üzerindeki çalışma-
lar sırasında daima kontak anahtarını yerinden
çıkarın.
Bakım gerektirmeyen ve gaz sızdırmayan bu a-
künün özel olarak buna uygun bir şarj aleti ile dol-
durulmasını tavsiye ederiz (yedek parça dükkan-
larında bulunur).
Çalıştırma aküsünün doldurulmasından önce şarj
aletinin üreticisinin kullanım kılavuzunu okuyun.
DİKKAT! Kısa devre tehlikesi! Bir kısa
devreyi önleyebilmek için eksi kabloyu (-) aküye
ilk olarak takın veya çıkarın! Akü üzerindeki çalış-
malar sırasında daima kontak anahtarını yerin-
den çıkarın!
1. Kontak anahtarını yerinden çıkarın (02/4).
2. Motor kaputunu açın.
3. Şarj aletinin kıskaçlarını akünün bağlantı ku-
tuplarına bağlayın.
BİLGİ Kutuplara dikkat edin:
■
Kırmızı kıskaç = Artı kutup (+)
■
Siyah kıskaç = Eksi kutup (-)
4. Şarj aletini elektrik ağına bağlayın ve çalıştı-
rın.
9.5 Biçicinin çıkarılması
Traktörün kış hizmetinde kullanılması ve kayışın
değiştirilmesi için biçicinin sökülmesi gereklidir.
1. Direksiyonu tamamen sola çevirin (32).
2. Çim toplama haznesini (33) çıkarın.
3. Boşaltma kanalını (18) sökün.
4. Mil desteğinin silindirik vidasını (34) 5 - 6 tur
çevirerek sökün.
493516_a
5. Biçiciyi en düşük ayara indirin (35).
6. Biçicinin çekme yayını sökün (36).
7. Biçiciyi tekrar en yukarıya ayarlayın (37).
8. Kayış kanalını yerinden çıkarın (38).
9. Kayışı motorun kayış diskinden çıkarın (39).
10. Biçiciyi tekrar en düşük ayara indirin (40).
11. Biçicinin (41) sabitleme yaylarındaki 4 güven-
lik pimini çıkarın.
12. Sabitleme yaylarını cıvata üzerinden çekerek
çıkarın (41).
9.6 Kayışın değiştirilmesi
1. 6 emniyet somununu (24) sökün.
2. Kayış kanalını yerinden çıkarın (25).
3. Biçicinin sağ kapağını (26) yerinden çıkarın
ve kaldırın.
4. Biçicinin sol kapağını (27) yerinden çıkarın ve
kaldırın.
5. Kayış çıkarılabilinceye kadar makaradaki vi-
dayı gevşetin (28).
6. Kayışı çıkarın.
BİLGİ Kayışın yönü ve yeri tipe göre deği-
şiklik gösterir. Biçicinin üzerindeki bilgi çıkartma-
larını dikkate alın.
Yeni kayışın takılması
1. Kayışı hafifçe gevşetilmiş makaraya takın ve
makarayı tekrar sıkın (30 / 31).
2. Kayışı sırasına göre makaraların etrafına ge-
çirin ve kayışın yönünü dikkate alın.
10 TAŞIMA
Çim traktörünün taşıma araçları ile (örnek araba
römorku) taşınması sırasında biçicinin, biçme
süspansiyonunun yükünün alınması için alttan
desteklenmesi gereklidir.
Taşıma sırasında nakliye aracının yeterince yük-
leme ağırlığı kaldırabildiğine ve çim traktörünün
uygun biçimde emniyete alınmış olduğuna dikkat
edin.

11 DEPOLAMA

Çim traktörünün, hava koşullarından, özellikle
nem, yağmur ve uzun süreli doğrudan güneş ı-
şınlarından korunacak şekilde depolanması ge-
rekmektedir.
Çim traktörünü asla deposunda yakıt varken, ya-
kıt buharlarının açık ateş veya kıvılcım ile temas
edebileceği bir bina içerisinde muhafaza etmeyin.
537