GR
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος από τη λά-
θος φόρτιση της μπαταρίας εκκίνησης! Το
ρεύμα φόρτισης του φορτιστή δεν επιτρέπεται να
υπερβαίνει τα 5 A και η τάση φόρτισης επιτρέπε-
ται να είναι το πολύ 14,4 V. Σε υψηλότερη τάση
φόρτισης υπάρχει κίνδυνος έκρηξης της μπαταρί-
ας εκκίνησης! Κατά τις εργασίες στην μπαταρία
να βγάζετε πάντα το κλειδί της μίζας.
Συνιστούμε η συγκεκριμένη μπαταρία εκκίνησης
που δεν έχει ανάγκες συντήρησης και είναι στε-
γανή από αέρια να φορτίζεται με ειδικό και κατάλ-
ληλο φορτιστή (προμήθεια από το ειδικό εμπόρι-
ο).
Πριν από τη φόρτιση της μπαταρίας εκκίνησης να
λαμβάνετε υπόψη τις οδηγίες χειρισμού του κατα-
σκευαστή του φορτιστή.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος βραχυκυκλώματος!
Για την αποφυγή βραχυκυκλώματος να αποσυν-
δέετε πάντα πρώτο το αρνητικό καλώδιο (-) στην
μπαταρία και να το συνδέετε τελευταίο! Κατά τις
εργασίες στην μπαταρία να βγάζετε πάντα το
κλειδί της μίζας!
1. Βγάλτε το κλειδί της μίζας (02/4).
2. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα.
3. Συνδέστε τους ακροδέκτες του φορτιστή
στους συνδετικούς πόλους της μπαταρίας.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ Προσέξτε την πολικότητα:
■
Κόκκινος ακροδέκτης = Θετικός πόλος (+)
■
Μαύρος ακροδέκτης = Αρνητικός πόλος (-)
4. Συνδέστε τον φορτιστή στο δίκτυο ρεύματος
και ενεργοποιήστε τον.
9.5
Εξαγωγή μηχανισμού κοπής
Για τη χρήση του τρακτέρ στη χειμερινή λειτουργί-
α και για την αλλαγή του κωνικού ιμάντα πρέπει
να εξάγεται ο μηχανισμός κοπής.
1. Στρίψτε το τιμόνι τελείως προς τα αριστερά
(32).
2. Αφαιρέστε τον κάδο συλλογής χόρτου (33).
3. Βγάλτε το κανάλι εκκένωσης (18).
4. Λύστε την κυλινδρική βίδα (34) της βάσης της
καλύπτρας κατά 5 - 6 περιστροφές.
5. Κατεβάστε τον μηχανισμό κοπής στη χαμη-
λότερη ρύθμιση (35).
6. Απαγκιστρώστε το ελατήριο έλξης από τον
μηχανισμό κοπής (36).
7. Θέστε ξανά τον μηχανισμό κοπής τελείως
προς τα επάνω (37).
494
8. Απαγκιστρώστε το κανάλι κωνικού ιμάντα
(38).
9. Απαγκιστρώστε τον κωνικό ιμάντα από την
τροχαλία κωνικού ιμάντα του κινητήρα (39).
10. Κατεβάστε ξανά τον μηχανισμό κοπής στη
χαμηλότερη ρύθμιση (40).
11. Αφαιρέστε τους 4 πείρους ασφάλισης από τα
ελάσματα συγκράτησης του μηχανισμού κο-
πής (41).
12. Αφαιρέστε το έλασμα συγκράτησης από τους
πείρους (41).
9.6
Αλλαγή κωνικών ιμάντων
1. Λύστε 6 παξιμάδια ασφάλισης (24).
2. Απαγκιστρώστε το κανάλι κωνικού ιμάντα
(25).
3. Απαγκιστρώστε και αφαιρέστε το δεξιό κά-
λυμμα του μηχανισμού κοπής (26).
4. Απαγκιστρώστε και αφαιρέστε το αριστερό
κάλυμμα του μηχανισμού κοπής (27).
5. Λύστε ελαφρώς τη βίδα στον εντατήρα, ώ-
σπου να μπορεί να εξαχθεί ο κωνικός ιμά-
ντας (28).
6. Βγάλτε τον κωνικό ιμάντα.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ Ο οδηγός και η θέση του κωνι-
κού ιμάντα διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο. Προ-
σέξτε το αυτοκόλλητο υποδείξεων επάνω στον
μηχανισμό κοπής.
Τοποθέτηση νέου κωνικού ιμάντα
1. Βάλτε τον κωνικό ιμάντα γύρω από τον ελα-
φρώς λυμένο εντατήρα και βιδώστε ξανά τον
εντατήρα (30, 31).
2. Βάλτε τον κωνικό ιμάντα σύμφωνα με την αλ-
ληλουχία στα ράουλα και προσέξτε τον οδη-
γό και τη θέση του κωνικού ιμάντα.
10 ΜΕΤΑΦΟΡΆ
Κατά τη μεταφορά του χλοοκοπτικού τρακτέρ με
μεταφορικά συστήματα (π.χ. ρυμούλκες επιβατι-
κών οχημάτων), ο μηχανισμός κοπής πρέπει να
τοποθετείται από κάτω για την αποφόρτιση του
συστήματος προσάρτησης του μηχανισμού κο-
πής.
Κατά τη μεταφορά να προσέχετε την επαρκή α-
νυψωτική ικανότητα του μεταφορικού μέσου και
την κατάλληλη ασφάλιση του χλοοκοπτικού τρα-
κτέρ.
Μεταφορά
493516_a