•
Guarde a tubagem a ser utilizada durante a instalação ao abrigo das in-
tempéries e com ambas as extremidades tapadas até ao momento de
serem soldadas. (Guarde os cotovelos e outras juntas num saco de plás-
tico.)
- Se pó, sujidade ou água entrar no círculo refrigerante, pode ocorrer deterio-
ração do óleo e falha no compressor.
•
Aplique uma pequena quantidade de oleo éster, óleo éter ou alquilbenzeno
nas extremidades dos tubos. (para unidade interna)
- Infiltração de uma grande quantidade de óleo mineral pode causar a deteri-
oração do óleo do refrigerador.
•
Utilize refrigerante líquido para encher o sistema.
- Se for utilizado um refrigerante de gás para encher o sistema, a composição
do refrigerante no cilindro irá mudar e o desempenho pode ser afectado.
•
Utilize unicamente refrigerante R410A.
- Se um outro refrigerante (R22, etc.) for misturado com o R410A, o cloro do
refrigerante poderá deteriorar o óleo do refrigerante.
•
Utilize uma bomba de vácuo com uma válvula de retenção de fluxo inverso.
- O óleo da bomba de vácuo poderá retroceder para o ciclo do refrigerante e
fazer com que o óleo de refrigeração se deteriore.
•
Não utilize as seguintes ferramentas normalmente empregues com os
refrigerantes tradicionais.
(Diversos instrumentos de medida, tubo flexível de carga, detector de
fugas de gás, válvula de retenção de fluxo inverso, base de carga do
refrigerante, equipamento de recuperação de refrigerante.)
- Se o refrigerante convencional e o óleo refrigerante forem misturados com o
R410A, poderá deteriorar o refrigerante.
- Se misturar água no R410A, poderá deteriorar o refrigerante.
- Uma vez que o R410A não contém cloro, os detectores de fugas de gás dos
refrigerantes convencionais não apresentarão qualquer reacção na sua pre-
sença.
•
Não utilize um cilindro de carga.
- A utilização de um cilindro de carga pode causar a deterioração do refrigerante.
•
Não utilize antioxidante nem aditivo de detecção de fugas.
•
Seja muito cuidadoso ao utilizar as ferramentas.
- Se deixar entrar poeiras, sujidade ou água para o ciclo do refrigerante, este
poder-se-á deteriorar.
1.3. Antes de instalar
Cuidado:
•
Não instale a unidade em locais onde possam ocorrer fugas de gás com-
bustível.
- Se ocorrerem fugas de gás e este se acumular junto à unidade, poderá
provocar uma explosão.
•
Não utilize o ar condicionado em compartimentos onde permaneçam ali-
mentos, animais domésticos, plantas, instrumentos de precisão ou obras
de arte.
- A qualidade dos alimentos, etc. poder-se-á deteriorar.
•
Não utilize ar condicionado em ambientes especiais.
- O óleo,ovapor e os fumos sulfúricos, etc. poderão diminuir significativamen-
te o rendimento do ar condicionado ou danificar as suas peças.
•
Quando instalar a unidade num hospital, estação de comunicações ou
num local semelhante, tenha o cuidado de instalar protecção suficiente
contra as interferências.
- O equipamento inversor, gerador de energia privado, equipamento medico
de alta frequência ou equipamento de comunicação via rádio poderão pro-
vocar perturbações no funcionamento do ar condicionado, ou mesmo uma
avaria. Por seu turno, o ar condicionado poderá afectar esse equipamento
ao criar interferências que perturbem o tratamento médico ou a transmissão
de imagens.
•
Não instale a unidade numa estrutura que possa provocar fugas.
- Se a humidade ambiente exceder os 80 % ou se o tubo de drenagem estiver
obstruído, poderá pingar humidade condensada da unidade interior ou do
controlador BC. Se for necessário, proceda a operações de recolha de dre-
nagem juntamente com a unidade exterior.
2. Selecção do local de instalação
2.1. Acerca do produto
•
Esta unidade utiliza refrigerante do tipo R410A.
•
A tubagem dos sistemas que utilizam R410A poderá diferir da de sistemas
que utilizem refrigerante normal, pois a concepção em termos de pressão é
superior em sistemas que utilizam o R410A. Consulte a Ficha Técnica para
obter mais informações.
42
1.4. Antes da instalação (reinstalação) - tra-
balho eléctrico
Cuidado:
•
Ligue a unidade à terra.
- Nunca ligue o fio de terra à tubagem de gás ou de água, haste de pára-raios
ou linhas de terra telefónicas. A deficiente ligação à terra poderá provocar a
ocorrência de choques eléctricos.
•
Instale o cabo eléctrico de forma que este não fique sujeito a tensões.
- A tensão poderá partir o cabo, provocar a formação de calor e
consequentemente um incêndio.
•
Se for necessário, instale um disjuntor de fugas de corrente.
- Se não estiver instalado um disjuntor de fugas de corrente poderão ocorrer
choques eléctricos.
•
Utilize cabos eléctricos de capacidade e potência nominal suficientes.
- Os cabos muito pequenos poderão ocasionar fugas de corrente, gerar calor
e provocar um incêndio.
•
Utilize unicamente um disjuntor ou fusível com a capacidade indicada.
- Um fusível ou disjuntor de larga capacidade ou a substituição de um sim-
ples fio de aço ou cobre, pode originar uma falha geral da unidade ou provo-
car um incêndio.
•
Não lave as unidades do ar condicionado.
- Ao lavá-las poderá apanhar um choque eléctrico.
•
Certifique-se de que a base de instalação não está danificada pelo uso
excessivo.
- Se não resolver este problema, a unidade poderá cair e provocar ferimentos
pessoais ou danos graves no equipamento.
•
Instale a tubagem de drenagem de acordo com as indicações do presen-
te Manual, a fim de garantir uma drenagem adequada. Proceda ao isola-
mento térmico da tubagem para evitar formação de condensação.
- Tubagem de drenagem inadequada pode fazer com que caia água podendo
danificar o mobiliário e outros bens.
•
Tenha cuidado quando transportar o produto.
- O produto não deve ser carregado por uma só pessoa. O seu peso exceed
os 20 kg.
- Alguns produtos utilizam fitas PP para embalagem. Não utilize quaisquer
fitas PP como um meio de transporte. É perigoso.
•
Elimine os materiais de embalagem segundo as normas de segurança.
- Os materiais de embalagem, como por exemplo pregos e outras peças de
metal ou de madeira, poderão provocar golpes ou outros ferimentos.
- Rasgue e deite fora sacos de plástico de embalagem, de forma que as crian-
ças não possam brincar com eles; se as crianças brincarem com os sacos
plásticos que não foram rasgados, enfrentam o risco de asfixia.
1.5. Antes de efectuar o primeiro teste de
funcionamento
Cuidado:
•
Ligue a electricidade pelo menos 12 horas antes de dar início à operação.
- Iniciar o funcionamento imediatamente após ligar o interruptor de alimenta-
ção principal pode resultar em danos irreversíveis nas partes internas. Man-
tenha o interruptor ligado durante a estação operacional. Certifique-se da
ordem da fase da fonte de alimentação e voltagem entre cada fase.
•
Não toque nos interruptores com os dedos molhados.
- O toque num interruptor com os dedos molhados pode causar um choque
eléctrico.
•
Não toque na tubagem de refrigeração durante e imediatamente após o
seu funcionamento.
- No decorrer e imediatamente após o seu funcionamento, as tubagens de
refrigeração poderão estar quentes ou frias, consoante o local de passa-
gem do respectivo fluxo - através da tubagem de refrigeração, do compres-
sor e outras peças do ciclo de refrigeração. Poderá sofrer queimaduras
provocadas pelo calor ou pelo frio excessivos.
•
Não utilize o ar condicionado com os painéis e resguardos retirados.
- As peças rotativas, quentes ou em alta voltagem poderão dar origem a
ferimentos.
•
Não desligue imediatamente a electricidade depois de terminar a operação.
- Aguarde pelo menos 5 minutos antes de desligar a corrente. Caso contrário,
pode ocorrer derrame na drenagem da água ou falha mecânica nas peças
sensíveis.
•
Algumas das ferramentas e equipamento utilizados para a instalação de siste-
mas que utilizam outros tipos de refrigerantes não podem ser utilizados com
os sistemas que utilizam o R410A. Consulte a Ficha Técnica para obter mais
informações.
•
Não utilize a tubagem existente, pois contém cloro, que se encontra no refri-
gerante e no óleo de máquina de refrigeração normais. Este cloro irá deterio-
rar o óleo de máquina de refrigeração existente no novo equipamento. A
tubagem existente não pode ser utilizada, pois a concepção em termos de
pressão em sistemas que utilizam o R410A é superior à dos sistemas que
utilizam outros tipos de refrigerante, podendo ocorrer o rebentamento dos tu-
bos existentes.