Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8. TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
zāģējums nav taisns;
palielinās vibrācija;
palielinās degvielas patēriņš.
UZMANĪBU!
Ja ķēde nav pietiekoši rūpīgi uza-
sināta, palielinās atsitiena (kickback)
risks.
Ja uzasināšana ir uzticēta specializētajam cen-
tram, tā tiks veikta, izmantojot atbilstošas ie-
kārtas, kas nodrošina minimālo materiāla noņe-
mšanu un visu griešanas elementu vienmērīgu
uzasināšanu.
Ķēdes uzasināšana "pašu spēkiem" ir jāveic, iz-
mantojot vīli ar apaļu šķērsgriezumu, kuras dia-
metrs ir atkarīgs no ķēdes tipa (skatiet
niskās apkopes
tabula) un tā prasa veiklību un
pieredzi, lai nesabojātu griešanas elementus.
Ķēdes asināšana (25. att.)
–
Izslēdziet dzinēju, atlaidiet ķēdes bremzi un
cieši nobloķējiet sliedi ar uzstādītu ķēdi spīlēs
tā, lai ķēde varētu brīvi kustēties.
–
Nospriegojiet ķēdi, ja tā ir atslābusi.
–
Uzstādiet vīli īpašajā vadotnē un tad iesprau-
diet vīli zoba dobumā, saglabājot pastāvīgu
slīpumu saskaņā ar griešanas elementa pro-
filu.
–
Ar vīli veiciet tikai dažus uz priekšu virzītus
slīpējumus un atkārtojiet šo darbību visiem
griešanas elementiem, saglabājot orientāciju
(labie vai kreisie elementi).
–
Apgrieziet sliedi, nostipriniet to spīlēs un at-
kārtojiet šo darbību atlikušajiem griešanas
elementiem.
–
Pārbaudiet, vai ierobežotājzobs iekļaujas
pārbaudes instrumenta robežās, un novīlējiet
lieko daļu ar plakanvīli noapaļojot profilu.
–
Pēc uzasināšanas notīriet visas vīlēšanas
atliekas un putekļus un ieeļļojiet ķēdi eļļas
vannā.
Ķēde ir jānomaina šādos gadījumos:
–
griešanas elementa garums samazinās līdz 5
mm vai kļūst vēl mazāks;
–
sprauga starp posmiem un kniedēm ir pārāk
liela.
469601_a
Ķēdes teh-
455
Capítulos
