Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
lv
Karsta dzinēja iedarbināšana
Iedarbinot karstu dzinēju (uzreiz pēc dzinēja
apturēšanas), parasti pietiek pavilkt iedar-
bināšanas auklu.
Ja rodas grūtības
–
Pavelciet gaisa vārsta rokturi (2) līdz ga-
lam atpakaļ, līdz sarkanā tapa izvirzās uz
āru (2a).
–
Velciet iedarbināšanas auklas rokturi,
līdz dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
–
Tikko dzinējs ir iedarbināts, uz īsu laiku
ieslēdziet akseleratoru, lai atslēgtu bagā-
tinātāju un lai dzinējs darbotos minimālo
apgriezienu režīmā.
DZINĒJA APTURĒŠANA (10. att.)
Pirms akseleratora darbināšanas vien-
mēr izslēdziet ķēdes bremzi, pavelkot
sviru operatora virzienā.
Ķēdes ātrumu var mainīt ar akseleratora regu-
latora (1) palīdzību, kas atrodas uz aizmugurējā
roktura (2).
Akseleratoru var iedarbināt tikai tad, ja tajā pašā
ir nospiesta bloķēšanas svira (3).
No dzinēja kustība tiek nodota ķēdei ar cen-
trbēdzes sajūga palīdzību, kas novērš ķēdes kus-
tību, kad dzinējs darbojas minimālo apgriezienu
režīmā.
7. IERĪCES LIETOŠANA
450
6. DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
UZMANĪBU!
Neizmantojiet ierīci, ja ķēde kustas,
kad dzinējs darbojas minimālo ap-
griezienu režīmā; šajā gadījumā jāsa-
zinās ar vietējo pārstāvi.
Pareizs darba ātrums tiek sasniegts, ja akselera-
tora regulators (1) ir nospiests līdz galam.
Ierīces pirmo 6-8 (dash) stundu liet-
ošanas laikā izvairieties no dzinēja
darbināšanas maksimālo apgriezienu
režīmā.
DZINĒJA APTURĒŠANA (10. att.)
Lai apturētu dzinēju:
–
atlaidiet akseleratora regulatoru (1) un ļau-
jiet dzinējam dažas sekundes darboties mi-
nimālo apgriezienu režīmā;
–
iestatiet slēdzi (4) stāvoklī "STOP".
UZMANĪBU!
Pēc akseleratora iestatīšanas mini-
mālo apgriezienu režīmā, ķēde dažas-
sekundes var turpināt kustēties.
Ja ierīci neizdodas izslēgt, ieslēdziet
gaisa vārstu, lai apturētu dzinēju, applū-
dinot to, un nekavējoties sazinieties ar
pārdevēju, lai noskaidrotu problēmas cē-
loni un salabotu ierīci.
469601_a
Capítulos
