Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7. UPORABA STROJA
3. ZAVRŠETAK RADA
Nakon završetka rada:
–
Zaustavite motor kao što je prethodno opis-
ano (Pog.
6. MOTOR ANLASSEN, BENUT-
ZEN UND
AUSSCHALTEN).
–
Pričekajte da se lanac zaustavi, a zatim osta-
vite da se stroj ohladi.
–
Popustite pričvrsne matice vodilice kako biste
smanjili zategnutost lanca.
–
Uklonite s lanca sve tragove piljenja ili nas-
lage ulja.
8. ODRŽAVANJE I ČUVANJE
POZOR!
Radi vaše sigurnosti i sigurnosti dru-
gih osoba:
–
Pravilno održavanje od bitnog je
značaja za dugotrajno očuvanje
prvobitne učinkovitosti i sigur-
nosti stroja.
–
Vijke i matice održavajte zateg-
nutima, kako biste bili sigurni da
je stroj uvijek u sigurnim radnim
uvjetima.
–
Stroj se ne smije koristiti, ako su
dijelovi istrošeni ili oštećeni. Oš-
tećene dijelove treba zamijeniti, a
nikad popravljati.
–
Koristite samo originalne re-
zervne dijelove. Rezervni dijelovi
koji nisu istovrsne kakvoće mogu
oštetiti stroj i naškoditi sigur-
nosti.
469601_a
–
U slučaju velike zaprljanosti ili zasmoljenja,
demontirajte lanac i ostavite ga u nekoj po-
sudi da se nekoliko sati moči u specifičnom
sredstvu za čišćenje. Zatim ga isperite u čis-
toj vodi i prije montiranja na stroj poprskajte
prikladnim sprejem protiv hrđe.
–
Prije spremanja stroja, montirajte zaštitu vo-
dilice.
POZOR!
Pričekajte da se motor ohladi, prije
odlaganja stroja u bilo koju prostoriju.
Da bi se smanjila opasnost od požara,
oslobodite stroj od ostataka piljevine,
grančica, lišca ili viška masnoće; po-
sude s ostacima odrezanog materijala
ne ostavljajte unutar prostorija.
POZOR!
Prilikom održavanja:
–
Odspojite poklopac svjećice.
–
Pričekajte da se motor dovoljno
ohladi.
–
Koristite zaštitne rukavice pri
radu na vodilici i lancu.
Ne uklanjajte štitnike za vodilicu,
–
osim u slučaju intervencije na sa-
moj vodilici ili lancu.
–
Ne bacajte ulje, benzin ili druge
onečišćujuće tvari u okoliš.
CILINDAR I PRIGUŠIVAČ (Sl. 19)
Da bi se smanjila opasnost od požara, krilca cilin-
dra često čistite stlačenim zrakom i odstranite pil-
jevinu, grančice, lišće i trunke s predjela priguši-
vača.
SKLOP ZA PALJENJE
Da bi se izbjeglo pregrijavanje i šteta na motoru,
usisne rešetke za zrak za hlađenje treba uvijek
čistiti i odstranjivati piljevinu i trunke.
Uže za paljenje treba zamijeniti pri pojavi prvih
znakova trošenja.
SKLOP SPOJKE (Sl. 20)
Zvono spojke treba čistiti od piljevine i trunki tako
da se karter izvadi (kako je naznačeno u pogl.
1. MONTAŽA OSLONCA (ako nije već tvornički
montiran)) i po završetku radnje ponovno točno
montira. Svakih 30 sati rada potrebno je pod-
mazati unutarnji ležaj, što obavlja vaš preproda-
vač.
195
Capítulos
