Justering Af Karburatoren - AL-KO Solo 636 Manual De Instrucciones

da
KONTROL AF TÆNDRØRET (Fig. 24)
Det er muligt at få adgang til tændrøret ved at
fjerne luftfiltrets dæksel.
Med regelmæssige mellemrum skal tændrøret
udtages og renses med en metalbørste for at
fjerne eventuelle aflejeringer.
Kontrollér elektrodernes renhed og indbyrdes af-
stand.
Montér tændrøret igen og spænd det godt fast
med den medfølgende nøgle.
Tændrøret skal udskiftes med et nyt med tilsva-
rende egenskaber i tilfælde af brændte elektroder
eller nedslidt isolationsmateriale, og under alle
omstændigheder efter 100 timers drift.

JUSTERING AF KARBURATOREN

Karburatoren er justeret på fabrikken på en sådan
måde, at der i enhver anvendelsessituation opnås
den maksimale ydelse med en minimal udledning
af giftige dampe, under overholdelse af den gæl-
dende lovgivning.
I tilfælde af dårlig ydelse, skal du først kontrollere,
at kæden kører frit, og at føringerne på sværdet
ikke er ude af facon. Henvend dig efterfølgende til
din forhandler for at få kontrolleret karburator og
motor.
Justering af tomgangshastigheden
NB!
Kæden må ikke bevæge sig, når moto-
ren er i tomgang; Hvis kæden bevæger
sig med motoren i tomgang, skal du kon-
takte din forhandler for at opnå en korrekt
justering af motoren.
SLIBNING AF KÆDEN
NB!
Af sikkerheds- og effektivitetshensyn
er det meget vigtigt, at de skærende
dele er godt slebet.
Maskinen skal slibes, når:
Savsmuldet ligner støv.
Der skal bruges mere kraft for at skære.
Skæringen er ikke retlinet.
Vibrationerne tiltager.
Maskinen bruger mere brændstof.
NB!
En kæde, der ikke er tilstrækkeligt
slebet, øger risikoen for tilbageslag
(kickback).
330
8. VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
Det er en god idé at få udført slibningen hos et
specialiseret center, der anvender specielt udstyr,
som sikrer en minimal fjernelse af materiale og en
konstant slibning over samtlige skærende dele.
Hvis brugeren selv skal udføre slibningen, anven-
des specielle rundfile med en diameter, der er
specifik for hver type kæde (se
tabel for kæden). Slibningen kræver gode manu-
elle evner og erfaring for at undgå beskadigelser
ved de skærende dele.
For at slibe kæden (Fig. 25):
– Sluk motoren, frigør kædebremsen og fast-
spænd sværdet godt, med kæden på, i en eg-
net skruestik. Tjek, at kæden kan køre frit.
– Spænd kæden, hvis den er slap.
– Montér filen i den dertil beregnede føring og
placér filen i tandåbningen. Hold en konstant
hældning ifølge profilen på den skærende
del.
– Kør filen kun nogle få gange, udelukkende
fremad, og gentag operationen for samt-
lige skærende dele, som har samme retning
(højre eller venstre).
– Vend sværdets position om i skruestikken og
gentag operationen for de resterende skæ-
rende dele.
– Kontrollér, at den afgrænsende tand ikke stik-
ker ud over verificeringsinstrumentet, og fil
den eventuelle overskydende del af med en
flad fil, idet profilen afrundes.
– Efter slibningen skal ethvert spor af filspån og
metalstøv fjernes, og kæden skal smøres i et
oliebad.
Kæden skal udskiftes, når:
– Den skærende dels længde er reduceret til 5
mm eller mindre;
– leddenes spillerum over nitterne er for stort.
Vedligeholdelses-
469601_a