5. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ
–
ελέγξτε την απόδοση του φρένου της
αλυσίδας;
–
ελέγξατε το τέντωμα της αλυσίδας.
5. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΕΝΤΩΜΑΤΟΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Χρησιμοποιήστε όλες τις διαδικασίες
με τον κινητήρα απενεργοποιημένο.
–
Λασκάρετε
τα
χρησιμοποιώ ντας το διατιθέμενο κλειδί (Εικ.
6).
–
Γυρίστε κατάλληλα τη βίδα του τεντωτήρα (6)
έως ότου επιτευχθεί το σωστό τέντωμα της
αλυσίδας (Εικ. 5).
–
Με τη λάμα ανασηκωμένη σφίξτε μέχρι τέρμα
τα παξιμάδια του κάρτερ χρησιμοποιώντας το
διατιθέμενο κλειδί (Εικ. 6).
6. ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΡΕΝΟΥ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Αυτή η μηχανή διαθέτει ένα σύστημα πέδησης
ασφαλείας.
Στην περίπτωση των τιναγμάτων επιστροφής
(τιναγμάτων έναντι) κατά την διάρκεια της
εργασίας, μετά από μια ακανόνιστη επαφή στην
άκρη της λάμας, με μια βίαιη μετακίνηση προς τα
επάνω που αναγκάσει το χέρι να χτυπήσει την
άνω προστασία. Σε αυτή την περίπτωση, η δράση
του φρένου μπλοκάρει την κίνηση της αλυσίδας
6. ΕΚΚΙΝΗΣΗ - ΧΡΗΣΗ - ΣΒΗΣΙΜΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Η εκκίνηση του κινητήρα πρέπει
να γίνει σε απόσταση τουλάχιστον
3
μέτρων
ανεφοδιασμού καυσίμων
Πριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα:
–
Τοποθετήστε το μηχάνημα σε σταθερή θέση
πάνω στο έδαφος.
–
Βγάλτε το κάλυμμα της λάμας.
–
Βεβαιωθείτε ότι η λάμα δεν έρχεται σε επαφή
με το έδαφος ή άλλα αντικείμενα.
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
Ως εκκίνηση με κρύο κινητήραεννοείται
η εκκίνηση τουλάχιστον 5 λεπτά μετά
τοσβήσιμο του κινητήρα ή μετά από
ανεφοδιασμό καυσίμου.
Για να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα (Εικ. 8):
469601_a
παξιμάδι
του
κάρτερ
από
το
σημείο
και καθίσταται αναγκαίο να απεμπλοκαριστεί
χειροκίνητα για την επανεργοποίηση.
Το φρένο μπορεί να μπλοκάρει και χειροκίνητα
πιέζοντας προς τα εμπρός τον μπροστινό
προφυλακτήρα. Για να ελευθερώσετε το φρένο,
τραβήξτε τον μπροστινό προφυλακτήρα προς τη
χειρολαβή έως ότου ασφαλίσει.
Για να ελέγξετε την απόδοση του φρένου της
αλυσίδας:
–
Εκκινήσατε τον κινητήρα πιάνοντας γερά την
λαβή και με τα δυο χέρια.
–
Ενεργοποιώντας τον εντολέα γκαζιού για
την διατήρηση της αλυσίδας σε κίνηση,
σπρώξατε μπροστά τον μοχλό του φρένου,
χρησιμοποιώντας την ράχη του αριστερού
χεριού. Η στάση της αλυσίδας θα πρέπει να
είναι άμεση.
–
Όταν
απελευθερώσατε άμεσα τον μοχλό του
γκαζιού.
–
Απελευθερώσατε το φρένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα αν
το φρένο αλυσίδας δεν λειτουργεί
σωστά
Αντιπρόσωπο
έλεγχο.
1. Βεβαιωθείτε ότι το φρένο της αλυσίδας
είναι
προφυλακτήρας χεριού προς τα εμπρός).
2. Μετακινήστε το διακόπτη (1) στη θέση
«START».
του
3. Ενεργοποιήστε το, τραβώντας την λαβή μέχρι
τέ λους (2).
4. Πιέστε το κουμπί του συστήματος της αντλίας
προ πλήρωσης (primer) (3) τουλάχιστον 5
φορές για να γεμίσει το καρμπυρατέρ.
5. Πατήστε το πλήκτρο του αποσυμπιεστή (4
– μόνογια Μοντ. 46 και 52). Το σύστημα
απενεργοποιεί ται και το πλήκτρο επιστρέφει
αυτόματα στην κανονική θέση αμέσως μετά
από την εκκίνηση του κινητήρα.
6. Κρατήστε σταθερά το μηχάνημα στο έδαφος
με το ένα χέρι στη χειρολαβή και το ένα πόδι
στην πίσω χειρολαβή, για να μη χάσετε τον
έλεγχο κατά την εκκίνηση (Εικ. 9).
η
αλυσίδα
και
απευθυνθείτε
για
τον
μπλο
καρισμένο
σταματήσει,
στον
αναγκαίο
(μπροστινός
565