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SISTEMA DDEC VI
El control de travesía también
puede programarse para permitir
marcha en vacío rápida mediante
los interruptores del control de
travesía.
Con el motor a marcha lenta normal,
transmisión en neutral y los frenos
de servicio activados, presione el
Interruptor SPD CNTL y utilice el
Interruptor RSM/ACC . El valor de
rpm del motor debe aumentar a una
velocidad predefinida. El valor de
rpm del motor puede aumentarse o
reducirse desde este punto usando los
interruptores SET/CST y RSM/ACC.
El control de travesía mantendrá la
velocidad en condiciones normales
de carretera y carga.
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DDC-SVC-MAN-0007
PÉRDIDA DE CONTROL DEL
Para evitar una lesión debido a la
pérdida de control del vehículo,
no utilice el control de travesía
bajo estas condiciones:
□ Cuando no es posible
mantener el vehículo a
una velocidad constante (en
los caminos curveados, en el
tráfico pesado, en el tráfico
que varía en velocidad, etc.).
□ En los caminos derrapantes
(pavimento mojado, hielo o
caminos cubiertos de nieve,
grava floja, etc.).
Al descender una colina con el
control de travesía desactivado
(OFF), no permita que el motor
exceda el valor de 2,500 rpm. El
no observar esto puede resultar en
sobrevelocidad y causar daño grave
al motor.
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