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ALMACENAMIENTO DEL MOTOR
El motor almacenado debe
inspeccionarse periódicamente.
Si hay indicaciones de óxido o
corrosión, deben tomarse pasos
correctivos para evitar el daño a
las piezas del motor. Realice una
inspección completa al final del año
y aplique tratamiento adicional según
sea necesario.
Procedimiento para volver a
poner en servicio un motor
que estuvo en almacenamiento
prolongado
Si un motor ha estado en
almacenamiento prolongado,
prepárelo para el servicio de la
siguiente manera.
1. Extraiga las cubiertas y cinta de
todas las aberturas del motor,
tanque de combustible y equipo
eléctrico. No pase por alto la
salida de escape.
2. Extraiga los tapones de las líneas
de combustible de entrada y
salida y reconecte las líneas a sus
posiciones correspondientes.
3. Lave el exterior del motor con
aceite lubricante para quitar
agente anticorrosivo. No lave los
componentes eléctricos.
4. Quite el agente antioxidante
del volante. Lave cualquier
inhibidor de óxido de aceite
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soluble (si se usó) en el sistema
de enfriamiento.
5. Quite las tiras de papel ubicadas
entre las poleas y las correas de la
transmisión.
6. Llene el cárter del cigüeñal
al nivel apropiado con aceite
lubricante de la calidad requerida.
Use un lubricador a presión para
asegurar la lubricación de todos
los cojinetes y ejes de balancín.
7. Llene el tanque con el combustible
requerido.
8. Cierre todas las llaves de drenaje
y llene el sistema de enfriamiento
del motor con agua limpia y suave
y los inhibidores requeridos. Si
el motor va a quedar expuesto a
temperaturas bajo cero, instale
el anticongelante Power Cool
genuino de Detroit Diesel o
una solución anticongelante
a base de glicol de etileno o
glicol de propileno equivalente
que proporcione la protección
requerida contra congelamiento,
ebullición y de inhibición.
Refiérase a la sección
Cómo Seleccionar el Líquido
Refrigerante.
9. Instale y conecte la batería.
Asegúrese de que la gravedad
específica promedio de la batería
sea 1.260 o mayor. Cargue la
batería, si es necesario.
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