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GUÍA DEL OPERADOR 2007 DEL MOTOR DE LA SERIE 60
14 cuadrado a un valor de 45 –
50 N·m (33 – 37 lb-pies).
16. Quite y limpie la batería y los
cables de la batería con una
solución de bicarbonato sódico
y enjuáguelos con agua dulce.
No permita que la solución
sódica entre en la batería.
Añada agua destilada al ácido
de la batería (si es necesario) y
cargue completamente la batería.
Almacene la batería en un lugar
seco y frío (nunca a menos de
0° C o 32° F). Mantenga la
batería cargada completamente
y compruebe el nivel y la
gravedad específica del electrólito
regularmente.
17. Inserte cintas de papel pesado
entre las poleas y las correas de
transmisión para evitar que se
peguen.
18. Selle todas las aberturas del
motor, incluso la salida del
escape, con cinta resistente a la
humedad. Utilice cubiertas de
cartulina, de madera delgada o de
metal donde sea práctico.
19. Limpie y seque las superficies
pintadas exteriores del
motor y rocíe con una cera
líquida conveniente para pulir
automóviles, un barniz sintético
de resina o un compuesto
preventivo de oxidación.
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20. Proteja el motor con una buena
lona impermeable resistente al
clima y almacénelo bajo cubierta,
preferiblemente en un edificio
seco que se puede calentar durante
los meses del invierno.
No se recomienda almacenar el
motor en exteriores. Si las unidades
deben mantenerse en exteriores, siga
las instrucciones de preparación y
almacenamiento proporcionadas.
Proteja las unidades con lona
resistente a la intemperie (u otras
cubiertas adecuadas) colocadas de
manera que permitan la circulación de
aire.
AVISO:
No use láminas de plástico para
almacenamiento en exteriores.
Se puede condensar suficiente
humedad en el interior del plástico
que puede oxidar las superficies
de metal ferroso y corroer las
superficies de aluminio. Si una
unidad se almacena en exteriores
por un período prolongado, puede
sufrir daño grave por corrosión.
NOTE:
El plástico puede usarse para
almacenamiento en interiores.
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