6. Desconecte el cordón y levante los controladores desde la ranura en el armazón del panel de control
para retirarlos.
7. Desconecte el sensor de la sonda ATO y de temperatura desde las placas SIB y marque cada cable
para que sea más sencillo volver a colocarlos.
8. Tire cuidadosamente de los terminales de presión de los cables del sensor de llama desde las tiras de
terminales en los encendedores para desconectar los cables del sensor de llama. Desconecte el tubo de
enriquecimiento de gas en el conector de compresión del extremo del encendedor. Desconecte los cables
de encendido del encendedor, para esto tome los manguitos y tire suavemente de ellos hacia usted.
9. Retire los dos tornillos de montaje en cada lado de la caja de componentes y el tornillo central en la
parte posterior superior de la caja de componentes.
10. Gire la parte superior de la caja hacia afuera del armazón. Tírela cuidadosamente de ella para
desconectar el conector del haz de cables de la parte posterior de la caja. Corte toda amarra que
impida sacar la caja del armazón del panel de control al tirarla.
11. Tire cuidadosamente de la caja para separarla del armazón y apóyela encima de la freidora.
12. Desconecte los actuadores de las válvulas de retorno y de drenaje.
13. Retire las secciones de drenaje de las válvulas de drenaje de la olla de freír que se va a retirar.
14. Desconecte las tuberías de gas de los orificios del quemador y del conjunto de encendedor.
15.
Retire el soporte de sujeción de la olla de freír
16. Retire los tornillos en el panel posterior y dentro de la tapa del tubo de tiro en cada extremo que fijan
la tapa del tubo de tiro a la freidora y levántela para separarla de esta última.
17. Desconecte las tuberías de retorno de aceite de la olla de freír que va a retirar.
18. Desconecte todo el cableado de la placa VIB (placa de interfaz de la válvula).
19. Levante cuidadosamente la olla de freír del gabinete de la freidora.
20. Retire las válvulas de drenaje, las sondas de temperatura, los termostatos de límite superior, las
sondas RTD, las sondas del sensor de nivel de aceite, las placas VIB, los actuadores y los conjuntos de
encendedores. Inspeccione cuidadosamente cada uno de estos componentes e instálelos en la olla de
freír de repuesto si es que están en buen estado. Use sellador Loctite
equivalente en las roscas de los componentes.
NOTA: Basándose en su experiencia, algunos centros de servicio recomiendan reemplazar las sondas
y los termostatos cada vez que se reemplace una olla de freír; sin embargo, sigue quedando a criterio
del cliente.
21. Invierta los pasos 1 al 20 para volver a montar la freidora.
NOTA: Se debe tener cuidado de no apretar excesivamente las tuercas en las ollas de freír hechas
con acero inoxidable serie 400, ya que podría dañar el material. Es suficiente dar una vuelta más del
apriete manual.
22. Realice los pasos 14 al 18 de la Sección 1.14.10 para garantizar que no haya fugas en el aislamiento
del quemador.
Antes de instalar las sondas de temperatura, los termostatos de límite superior, las
sondas RTD, las sondas de los sensores de nivel de aceite, las válvulas de retorno y las de
drenaje en la olla de freír de repuesto, limpie las roscas y aplique sellador para roscas
®
Loctite
PST56765 o un producto equivalente.
1.14.13
Reemplazo del aislamiento de la olla de freír o de los rieles superiores del
quemador
NOTA: Reemplazar los rieles del quemador requiere desmantelar por completo la olla de freír e instalar
un nuevo aislamiento para la olla de freír. Consulte la vista detallada de la olla de freír a continuación para
identificar los componentes.
.
PRECAUCIÓN
1-24
PST56765 o un producto
®