MANTENIMIENTO
Será oportuno, efectuar por lo menos una vez al año y según las
normas vigentes, la análisis de los gases de escape verificando los
valores de emisión.
• Compruebe que todos los componentes de la cabeza de combu-
stión estén en buen estado, no presenten deformaciones ni impu-
rezas o sedimentos causados por el entorno de la instalación y/o
por una mala combustión.
• Controlar el estado de los electrodos. Si es necesario sustituirlos.
• Controlar que el filtro del combustible esté limpio. Si es necesario
sustituirlo.
• Realice un análisis del gas de purga de la combustión comproban-
do que los valores de las emisiones sean correctos.
Para limpiar el cabezal de combustión es necesario desmontarlo
como se indica a continuación:
• Desatornillar los tornillos de fijación (6), y quitar la tapa (11).
• Asegurarse de que la placa móvil (23) esté fijada mediante el tor-
nillo (8).Esto permitirá, cuando se terminen las operaciones de
mantenimiento, volver a organizar el grupo de mezcla en la misma
posición en la que se había regulado previamente.Desatornillar el
tornillo (24) que fija la varilla de avance del grupo a la placa móvil.
• Después de haber aflojado la tuerca (9) quitar el tornillo de bloqueo
(12) del grupo mezclador.
• Extraer completamente el grupo de mezcla (18) en la dirección
indicada por la flecha, después de haber extraído los cables de
encendido y de ionización (14) de sus respectivos electrodos.
Completar las operaciones de mantenimiento, proceder a volver a
montar el cabezal de combustión siguiendo en sentido contrario el
recorrido descrito anteriormente, después de haber verificado la po-
sición correcta de los electrodos de encendido y de ionización (ver
ficha ESQUEMA DE REGULACIÓN DEL CABEZAL DE COMBU-
STIÓN Y DISTANCIA DEL DISCO DE LOS ELECTRODOS).
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