Tabla de contenido
• El sistema ignorará los intentos para hacer
cambios ascendentes a muy baja velocidad
del vehículo.
• Mantener presionada la palanca (-) hará
cambios descendentes de la transmisión
hasta la marcha más baja posible a la velo-
cidad actual.
• Los cambios de la transmisión se notarán
más cuando AutoStick® esté activado.
• El sistema puede volver al modo de cambio
automático si se detecta una condición de
falla o sobrecalentamiento.
Para desactivar el modo AutoStick®, mantenga
presionada la paleta de cambios (+) hasta que
vuelva a aparecer "D" en el tablero de instru-
mentos. Puede ingresar o salir del modo
AutoStick® en cualquier momento sin necesi-
dad de quitar el pie del pedal del acelerador.
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¡ADVERTENCIA!
En superficies resbalosas, no reduzca las
velocidades para proporcionar frenado adi-
cional al motor. Las ruedas de tracción po-
drían perder su agarre y el vehículo podría
deslizarse y causar una colisión o lesiones
personales.
OPERACIÓN DE LA TRACCIÓN
EN TODAS LAS RUEDAS
(AWD)
Instrucciones/Precauciones de
operación de una sola velocidad —
Si está equipado
Este sistema contiene una caja de transferen-
cia de una velocidad (solo rango alto), que
ofrece una fácil tracción en todas las ruedas
(AWD) a tiempo completo. No requiere inter-
vención del conductor. El sistema de control de
tracción de frenos (BTC), que combina el Sis-
tema de frenos antibloqueo (ABS) estándar y
control de tracción, ofrece resistencia a cual-
quier rueda que patine para permitir una trans-
ferencia de par adicional a las ruedas con
tracción.
NOTA:
Este sistema no es adecuado para condicio-
nes donde se recomienda rango bajo. Para
obtener más información, consulte Conse-
jos de conducción a campo traviesa en
Arranque y funcionamiento .
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