Tabla de contenido
Control de crucero adaptable apagado
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar activado el sistema de
control de crucero adaptable (ACC) cuando
no está en uso. Podría ajustar accidental-
mente el sistema o hacer que vaya más
rápido de lo que desea. Podría perder el
control y tener una colisión. Cuando no lo
utilice, mantenga siempre el sistema en la
posición OFF (Apagado).
Para establecer una velocidad
deseada en control de crucero
adaptable (ACC)
Cuando el vehículo alcance la velocidad que
desea, presione el botón SET + (Ajustar +) o el
botón SET - (Ajustar -) y suéltelo. El Centro
electrónico de información del vehículo (DID)
mostrará la velocidad establecida.
Si el sistema se ajusta cuando la velocidad del
vehículo es inferior a 30 km/h (19 mph), la
velocidad ajustada se debe establecer en forma
predeterminada en 30 km/h (19 mph). Si el
sistema se ajusta cuando la velocidad del
vehículo es superior a 30 km/h (19 mph), la
velocidad ajustada debe ser la velocidad actual
del vehículo.
NOTA:
El control de crucero adaptable (ACC) no se
puede ajustar si hay un vehículo detenido
cerca de su vehículo.
Retire el pie del pedal del acelerador. Si no lo
hace, el vehículo puede seguir acelerando y
superar la velocidad establecida. Si sucede
esto:
• La DID mostrará el mensaje "DRIVER
OVERRIDE" (Control del conductor).
• EL sistema no estará controlando la distan-
cia entre su vehículo y el de adelante. La
velocidad del vehículo solo se determinará
por la posición del pedal del acelerador.
Para cancelarlo
Las siguientes condiciones cancelan el sis-
tema:
• Se aplicó el pedal del freno.
• Se presiona el botón CANCEL (Cancelar).
• Se produce un evento en el Sistema de
frenos antibloqueo (ABS).
• La palanca de cambios/selector de marchas
se sacó de la posición Marcha.
• Se
activa
el
Control
estabilidad/Sistema de control de tracción
(ESC/TCS).
• Se aplicó el freno de estacionamiento del
vehículo.
• El cinturón de seguridad del conductor está
desabrochado a baja velocidad.
electrónico
de
129
Capítulos
Tabla de contenido
