¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
dos, lubricantes y piezas originales" en esta
sección para conocer las especificaciones
de los líquidos.
Aditivos especiales
El fabricante recomienda enfáticamente que no
se agreguen aditivos especiales a la transmi-
sión.
El líquido de la transmisión automática (ATF) es
un producto de ingeniería y su desempeño
puede ser afectado por los aditivos suplemen-
tarios. Por lo tanto, no agregue ningún aditivo al
aceite de la transmisión. La única excepción a
esta política es el uso de colorantes especiales
para ayudar a detectar fugas. Evite usar sella-
dores de la transmisión ya que pueden afectar
de forma adversa a los sellos.
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¡PRECAUCIÓN!
No utilice enjuagues químicos en la transmi-
sión, ya que las sustancias químicas pueden
dañar los componentes de la transmisión.
Estos deterioros no están cubiertos por la
Garantía limitada del vehículo nuevo.
Verificación del nivel del líquido
El nivel del líquido está preestablecido en la
fábrica y no requiere ajuste en condiciones de
funcionamiento normales. No se requieren
comprobaciones rutinarias del nivel del líquido;
por lo tanto la transmisión no incluye una varilla
indicadora. El distribuidor autorizado puede
comprobar el nivel del líquido de transmisión
con herramientas de servicio especiales.
Si detecta fugas de líquido o mal funciona-
miento de la transmisión, visite a su distribuidor
autorizado lo antes posible para que revisen el
nivel del líquido de la transmisión. Hacer fun-
cionar el vehículo con un nivel del líquido
incorrecto puede generar daños graves a la
transmisión.
¡PRECAUCIÓN!
Si se produce una fuga de líquido de la
transmisión, visite de inmediato a su distri-
buidor autorizado. Pueden producirse daños
graves en la transmisión. Su distribuidor
autorizado cuenta con las herramientas ade-
cuadas para ajustar con precisión el nivel del
líquido.
Cambios de aceite y filtro
En condiciones normales de operación, el lí-
quido instalado en la fábrica proporcionará la
lubricación necesaria para toda la vida útil del
vehículo.
No se requieren cambios de líquido y filtro de
rutina. Sin embargo, cambie el líquido y el filtro
si el líquido se contamina (con agua, etc.) o si la
transmisión se desarma por cualquier motivo.