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trol de crucero adaptable (ACC) aun no ha
detectado el vehículo que cambia de carril y es
posible que no lo detecte hasta que ya sea
demasiado tarde para que el sistema de control
de crucero adaptable (ACC) tome una medida.
Puede que el control de crucero adaptable
(ACC) no detecte un vehículo hasta que esté
completamente dentro del carril. No habrá dis-
tancia suficiente con el vehículo que está cam-
biando de carril. Siempre preste atención y esté
preparado para aplicar los frenos, en caso de
necesidad.
Ejemplo de cambio de carril
Vehículos estrechos
No es posible detectar algunos vehículos estre-
chos que viajan cerca de los bordes exteriores
del carril o se aproximan al carril sino hasta que
ingresan completamente en su carril. Puede
que no haya distancia suficiente con el vehículo
que lo precede.
Ejemplo de vehículo estrecho
Objetos y vehículos inmóviles
El control de crucero adaptable (ACC) no reac-
ciona ante objetos y vehículos inmóviles. Por
ejemplo, el control de crucero adaptable (ACC)
no reaccionará en situaciones en que el
vehículo adelante de usted sale de su carril o se
detiene en su carril. Siempre preste atención y
esté preparado para aplicar los frenos, en caso
de necesidad.
Ejemplo de objeto y vehículo inmóviles
Modo de control electrónico de
velocidad normal (velocidad fija)
Además del modo de control de crucero adap-
table, hay disponible un modo de control elec-
trónico de velocidad (velocidad fija) para con-
ducir en crucero a velocidades fijas. El modo de
control electrónico de velocidad (velocidad fija)
está diseñado para mantener la velocidad cru-
cero definida sin necesidad de que el conductor
accione el acelerador. El control electrónico de
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