310 ARRANQUE Y OPERACIÓN
La transmisión cambiará automáticamente a primera
z
cuando vaya a detenerse.
Arrancar en segunda velocidad es útil en condiciones
z
de hielo o nieve.
Evite usar el control de velocidad cuando utilice el
z
AutoStick
.
®
La transmisión cambiará automáticamente a una
z
velocidad máxima del motor mientras se esté utilizando
el AutoStick
.
®
Los cambios en la transmisión serán más perceptibles
z
cuando utilice el Autostick
Si se selecciona un rango bajo y se acelera el motor hasta
z
el límite de revoluciones, la transmisión seleccionará
automáticamente la proporción superior siguiente.
Un descenso podría causar una sobre marcha del motor,
z
dicho cambio no ocurrirá hasta que sea seguro para el
motor.
Sin embargo la mayor parte del tiempo la transmisión
permanecerá en la proporción seleccionada manualmente.
Si el sistema detecta un sobrecalentamiento del
z
tren motriz, el transeje regresará al modo de cambio
.
®
automático y permanecerá así hasta que se enfríe
el tren motriz.
Si el sistema detecta un problema, éste desactivará el
z
modo AutoStick
y la transmisión regresará al modo
®
automático hasta que se haya corregido el problema.
TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS (AWD)
ESTÁ EQUIPADO
)
Esta característica ofrece tracción en todas las ruedas (AWD)
cuando se requiera.
El sistema es automático por lo que no se requiere que
el conductor haga los cambios o habilidades de manejo
adicionales. Bajo condiciones normales de manejo, las
ruedas delanteras ofrecerán la mayor parte de la tracción.
Si las ruedas delanteras comienzan a perder tracción, la
potencia se cambia automáticamente a las ruedas traseras.
Entre mayor sea la pérdida de tracción de las ruedas
delanteras, mayor será la transferencia de potencia hacia
las ruedas traseras.
SI ASÍ
(