2. Si no arranca en 10 segundos, pise hasta el fondo el
pedal del acelerador con la llave del encendido en
arranque. Cuando arranque el motor, suelte la llave y
el pedal del acelerador. Espere unos 15 segundos
entre cada intento.
Para arrancar el motor cuando hace mucho frío, (menos de
–18°C [0°F]), haga lo siguiente:
1. Con el pie fuera del pedal del acelerador, gire el
interruptor de encendido a la posición de arranque y
manténgalo allí durante 15 segundos. Cuando
arranque el motor, suelte la llave.
2. Si el motor no arranca (o arranca pero se detiene), puede
tener demasiada gasolina. Pise el pedal del acelerador
hasta el fondo y manténgalo allí mientras sostiene la
llave en posición de arranque unos tres segundos.
Cuando arranque el motor, suelte la llave y el acele-
rador. Si el motor arranca brevemente pero se vuelve
a parar, haga lo mismo, pero esta vez mantenga
pisado el acelerador durante cinco o seis segundos. Esto
elimina todo exceso de gasolina que tenga el motor.
AVISO
El motor fue diseñado para operar con los sistemas
electrónicos del vehículo. Si se añaden partes o acce-
sorios eléctricos, puede cambiar la manera en que
funciona el motor. Consulte con su Concesionario antes
de añadir equipo eléctrico. Si no lo hace, el motor
puede no funcionar correctamente. Cualesquier daños
resultantes no estarían cubiertos por la garantía del
vehículo.
Pedales ajustables del acelerador y freno
Si su vehículo tiene este dispositivo, puede cambiar de
posición los pedales del acelerador y del freno. Este
dispositivo está diseñado para conductores de baja
estatura, ya que no puede alejar los pedales más allá de
la posición estándar pero sí permite acercarlos para
ponerlos al alcance del conductor.
La característica no funcionará mientras la transmisión
esté en reversa (R) o mientras utiliza el control de
velocidad constante.
Sección 3
3-39 . . .